高低功率發(fā)動機(jī)內(nèi)部配件肯定會不同，低功率刷成高的，發(fā)動機(jī)要壞的快。廠家沒事兒干了，一樣的發(fā)動機(jī)就單純改個參數(shù)。

刷ecu建議起步2.0T，其實我壓根不建議刷，因為刷ecu不是只是刷個程序還有很多東西要配合改，比如燃油是不是要95以上甚至98，缸體經(jīng)得住沖壓嗎，曲軸動力扛得住嗎，變速箱吃得消嗎，發(fā)動機(jī)其他零件吃得消嗎，刷的程序不穩(wěn)定怎么辦，不穩(wěn)定的結(jié)果就是車子有可能哪天就報廢，因為很容易爆缸，還有就是本身就是三缸你再刷的話那個抖動可能明顯因為四缸刷的都可能存在抖動，其次最重要的還是使用壽命，正常的車子廠家是保守的發(fā)動機(jī)參數(shù)使用年限很長，但是你要刷了的話明明能10萬公里出現(xiàn)問題的結(jié)果你8萬甚至五萬就出現(xiàn)問題，所以很麻煩的，現(xiàn)在刷ecu的都是罐頭程序直接套上去，真的刷是很專業(yè)的事情要經(jīng)過一段時間的匹配和跟蹤才能算出最佳的動力數(shù)據(jù)才能刷進(jìn)去，不然真的不建議，還有就是發(fā)動機(jī)的缸體還有曲軸等建議你考慮好再刷。