奔馳最便宜的無(wú)框門(mén)是奔馳的CLA級(jí)。以下是奔馳CLA級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)展介紹：1。由來(lái)：奔馳CL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）A是奔馳基于緊湊型底盤(pán)開(kāi)發(fā)的首款四門(mén)轎跑。鑒于四門(mén)轎跑車在市場(chǎng)上的火熱需求，奔馳繼續(xù)將其流暢優(yōu)美的弧形頂線向下延伸，推出全新CLA，進(jìn)軍年輕消費(fèi)者的潛在市場(chǎng)。2.性能方面：奔馳CLA與新A級(jí)基于同一MFA平臺(tái)打造，外形設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感。車頭部分與新A級(jí)基本一致，但加大的下進(jìn)氣口讓它看起來(lái)很有視覺(jué)沖擊力。另外流線型的車身和圓潤(rùn)的車尾配合的很好，也能達(dá)到風(fēng)阻系數(shù)0.23的水平。3.外觀方面：前臉采用侵略性造型，進(jìn)氣格柵采用豎條造型，大燈采用兇銳造型，LED日間行車燈設(shè)計(jì)個(gè)性，兩側(cè)導(dǎo)流口設(shè)計(jì)動(dòng)感，前包圍設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)。側(cè)面低矮的車身很有沖擊力，車頂線條和車窗線條流暢舒展，黑色后視鏡設(shè)計(jì)精致，車門(mén)凹面棱角分明，輪轂采用動(dòng)感時(shí)尚的造型。尾部造型年輕化，擾流板為活動(dòng)式設(shè)計(jì)，尾燈造型精致，排氣采用雙邊四向設(shè)計(jì)。