車開一年多了，你說(shuō)的這些都沒遇到過(guò)，就是后排異響倒是時(shí)不時(shí)出現(xiàn)，不過(guò)我已經(jīng)習(xí)慣了，平常也沒在意。機(jī)油用的0W-40的，一萬(wàn)左右一換，這個(gè)車子開著整體還是滿意的。定位和價(jià)格也合適，家用不錯(cuò)，看你需求了。

我覺得小毛病都是看運(yùn)氣的吧，我開了一個(gè)多月跑了一千七，你說(shuō)得這些都還沒有發(fā)生過(guò)，頓挫還是看個(gè)人踩油門的風(fēng)格吧，異響倒沒有，不過(guò)儀表盤這里在車子過(guò)顛簸的地方會(huì)有小的聲音，打算首保的時(shí)候去看看

任何一款車都會(huì)有小問(wèn)題及故障，就是算百成級(jí)別的奔馳也一樣，你說(shuō)的問(wèn)題都是個(gè)例，途昂這個(gè)級(jí)別和價(jià)格和質(zhì)量已經(jīng)是無(wú)敵了，這個(gè)價(jià)格和級(jí)別已經(jīng)沒有對(duì)手了

這個(gè)沒辦法，這個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱造成塑料前格柵膨脹造成的，沒見說(shuō)有人徹底解決，但是時(shí)間久了會(huì)減少，我的現(xiàn)在減少一點(diǎn)了，但是還有。

你是在哪里找到這些的？我都是第一次聽說(shuō)。燒機(jī)油那是530版的是有存在，380沒有。上下坡有異響我的也有。

1，正常開很平順，沒有異響，低速1擋2擋切換的時(shí)候偶爾會(huì)頓，和踩油門的方式有關(guān)。異響是有時(shí)候踩油門快了深了，離合結(jié)合速度快了就會(huì)有撞擊聲，正?，F(xiàn)象。不是賽車，踩油門輕點(diǎn)。2，很少見。3，三代888的2.0T燒機(jī)油很少見了，530的六缸燒機(jī)油據(jù)說(shuō)也是謠傳燒的多，真正車主燒的并不多，再說(shuō)，后備箱帶一升機(jī)油就行了，沒多麻煩，不正常的燒就去修，畢竟是少數(shù)才是不正常的燒。4，有全景天窗的車，過(guò)交叉軸車身都會(huì)響，應(yīng)力的釋放和解除造成的，不能算是毛病。5，沒有，都是泥太多，堵住了天窗排水孔導(dǎo)致的。6，價(jià)格各區(qū)域不同，多問(wèn)問(wèn)吧，可以異地提車，不過(guò)錢怎么花出去，自己做主，自己承受。

堵車跟車確實(shí)有頓挫，其余時(shí)間很平順，漏油，漏水，燒機(jī)油是個(gè)別現(xiàn)象，要看自己運(yùn)氣，我的沒有任何問(wèn)題，異響問(wèn)題我只遇到前格柵在熄火后咯吱咯吱的響，別的沒有。我也在深圳，目前4S優(yōu)惠2萬(wàn)，拿380豪華來(lái)說(shuō)，目前不到40.途昂經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間，問(wèn)題基本都解決了，很少再遇到大的問(wèn)題和毛病，選車還是看自己需求和愛好，任何車都有缺陷，沒有十全十美的，只要自己滿意就行。