第十代雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）敲底盤主要看路況。如果開車時(shí)總是敲底盤，就需要注意路況了。十代雅閣的離地間隙只有100MM。從數(shù)據(jù)來看，十代雅閣的底盤確實(shí)屬于比較低的級別。所以對于沒有鋪路面的鄉(xiāng)村小路，十代雅閣是走不了這樣的鄉(xiāng)村路的。以下是延伸信息：1。底盤系統(tǒng)更好：其實(shí)不用擔(dān)心十代雅閣底盤太低的問題。雅閣在懸架方面采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。由于采用了副車架結(jié)構(gòu)，多連桿設(shè)計(jì)更加靈活，副車架承受大部分沖擊力，起到緩沖作用，這種結(jié)構(gòu)還可以增強(qiáng)車身的剛性。所以十代雅閣的底盤系統(tǒng)更好，面對一些輕微的障礙物也能輕松通過。在顛簸的路段盡量放慢行駛速度，最大限度的保護(hù)自己的汽車底盤不被蹭到，這樣鄉(xiāng)村道路也可以輕松應(yīng)對。2.底盤低的原因：10代雅閣之所以把底盤設(shè)計(jì)的這么低，是因?yàn)榭梢杂懈恋耐庥^，低矮的車身更能體現(xiàn)出汽車的運(yùn)動(dòng)氣息；此外，更短的底盤可以保證你在駕駛時(shí)可以有更低的重心，獲得更好的操控性，高速行駛時(shí)車身更穩(wěn)定。