非獨(dú)立懸架更舒適的改裝方式：1。這相當(dāng)于重新調(diào)整輪子上面的一切。這個(gè)要求太苛刻了，再調(diào)整不好就容易出現(xiàn)安全問題。2.非獨(dú)立懸架系統(tǒng)是一種用一根車軸(或結(jié)構(gòu)件)連接左右車輪的懸架方式。由于懸架結(jié)構(gòu)不同，與車身的連接方式不同，非獨(dú)立懸架系統(tǒng)有很多種。3.獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，減少對車身的沖擊，提高車輪的地面附著力；可以采用剛度小的軟彈簧來提高汽車的舒適性；可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的位置和汽車的重心，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性；左右輪獨(dú)立跳動(dòng)，可以減少車身的傾斜和震動(dòng)。但獨(dú)立懸掛系統(tǒng)存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不便等缺點(diǎn)。同時(shí)，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，會(huì)占用一些室內(nèi)空間。