懸掛由以下幾種懸掛組成：1。懸架由彈性單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、減震器和導(dǎo)向機構(gòu)三部分組成，分別起到緩沖、減振和傳力的作用；2.對于汽車來說，彈性元件指的是螺旋彈簧，只承受垂直方向的載荷，以減輕和抑制車輛在崎嶇路面行駛時對車身的沖擊。因為沒有摩擦力，所以沒有阻尼作用。減震器用來減弱由彈簧系統(tǒng)引起的振動。導(dǎo)向機構(gòu)用于傳遞車輪與車架之間的力和力矩，同時保持車輪相對于車身按照一定的運動軌跡運動；3.在一些轎車或公共汽車中，為了防止轉(zhuǎn)彎時車身過度側(cè)向傾斜，在懸架系統(tǒng)中安裝了側(cè)向防傾斜桿，目的是提高側(cè)向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)彎性能。有些高性能車一出廠就配有橫向防側(cè)傾桿，但大部分都需要改裝或后期安裝。