較第一代8AT變速箱而言，第二代8AT換裝成了兩個(gè)效率更高的葉片式油泵，并換用低粘度變速箱油，優(yōu)化內(nèi)部油道，實(shí)現(xiàn)更高的傳遞效率。除此之外，第二代8AT比較大的一個(gè)變化在滑閥箱位置，而這里也是上一代8AT受到詬病的一個(gè)地方。

動(dòng)力方面，捷途X70動(dòng)力使用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面，新車(chē)的變速箱上的選擇有很多，未來(lái)將會(huì)有5和6速手動(dòng)和8AT以及雙離合變速箱可供大家選擇。捷途X70使用來(lái)自盛瑞的8AT自動(dòng)變速器平順性表現(xiàn)的很不錯(cuò)，換擋響應(yīng)略有一點(diǎn)遲鈍了，但是總體來(lái)說(shuō)，和愛(ài)信等大廠(chǎng)來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大的去不，這其實(shí)是奇瑞的工程師對(duì)這款變速器匹配優(yōu)化后的成果，也促進(jìn)了盛瑞8AT產(chǎn)品品質(zhì)表現(xiàn)更進(jìn)了一步。這套8AT自動(dòng)變速器在定速巡航狀態(tài)下最高只能使用7擋，為了在起伏路面上讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作更加平順，以達(dá)到最佳舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，而在非定速狀態(tài)下時(shí)，速度達(dá)到105km/h時(shí)即可升至8擋。