這種現(xiàn)象屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)敲缸。造成這種現(xiàn)象的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí),活塞與氣缸壁之間潤(rùn)滑不良。工作時(shí),活塞承受高壓氣體的壓力,在缸內(nèi)擺動(dòng)撞擊缸壁,從而產(chǎn)生金屬撞擊聲。具體如下:1。特點(diǎn):冷車啟動(dòng)后,怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)上半部發(fā)出有節(jié)奏的金屬敲擊聲。如果加一點(diǎn)油門,就不會(huì)發(fā)出這種聲音了。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí),聲音也會(huì)減弱或消失。這種現(xiàn)象在寒冷的冬天尤其明顯,尤其是柴油機(jī),幾乎所有的聲音都是這樣。2.活塞和缸體的材質(zhì)也會(huì)影響:另外,活塞和缸體的材質(zhì)也會(huì)影響聲音。如果兩者材質(zhì)相同,聲音相對(duì)較小或者幾乎沒(méi)有聲音。如果熱車后消失,可以正常使用。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在冷或熱的時(shí)候發(fā)出這樣的噪音,就需要及時(shí)修理。
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