制冷劑過多，空氣進入制冷系統(tǒng)，冷凝器故障等原因造成的冷卻不足，都會造成汽車內(nèi)空調(diào)壓力雙高。汽車空調(diào)壓力高的原因有兩個：1。如果高低壓值都過高，可能有以下原因：1 .系統(tǒng)中有空氣，因此制冷劑應再次完全充滿。二是系統(tǒng)堵塞，大多是因為膨脹閥堵塞或失效。解決方法是更換膨脹閥。3.制冷劑過量，表現(xiàn)為排氣口“手熱”，吸氣口“手熱”。正常情況下，這個地方的手溫應該是“冷”手，壓縮機偶爾會伴有液錘，所以要再次完全抽空，定量加注制冷劑。第四，冷凝器散熱差，說明冷凝器出口到膨脹閥入口的管路手感溫度“熱”，正常情況下這段路的手感應該是“暖”的。處理方法是清洗水箱冷凝器和散熱器格柵的污垢，必要時更換。5.膨脹閥的故障，這表明低壓管道上有大量的露水或霜。處理方法是檢查膨脹閥的安裝位置是否正確，如果正確，更換膨脹閥。6.其他故障，如冷卻風扇故障、發(fā)動機過熱、冷凍機油過多或不足。2.如果高壓值過高，低壓值過低，有以下兩種可能：一是膨脹閥堵塞。由于儲液干燥器故障，污物進入膨脹閥，造成堵塞。二是動力元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件失效，大多是因為溫包漏氣，使閥門處于常閉狀態(tài)。處理方法是更換膨脹閥和儲液干燥器。