百公里平均油耗8.4升，不算高但是中等。影響油耗的因素：1。重量：車(chē)重和油耗成正比關(guān)系。車(chē)重每降低10%，油耗就會(huì)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。2.外形：車(chē)身風(fēng)阻小，油耗會(huì)明顯下降。兩者的關(guān)系也是成正比的。3.熱效率：盡量提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。一般汽油機(jī)的熱效率(即燃料轉(zhuǎn)化為有用功的比例)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)超過(guò)40%。這就是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)耗油少的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)功率與排量的比值稱(chēng)為升功率，表示發(fā)動(dòng)機(jī)每升容積能發(fā)出多少功率。比值越高，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)越先進(jìn)。4.車(chē)況：車(chē)況好是省油的基礎(chǔ)。很多司機(jī)都很愛(ài)護(hù)自己的車(chē)輛，但由于對(duì)汽車(chē)知識(shí)的缺乏，很多人只關(guān)心保持清潔，而其他方面往往被忽視。其實(shí)科學(xué)保養(yǎng)可以讓汽車(chē)達(dá)到省油的目的。比如車(chē)輪軸承要按時(shí)上油，但是有些車(chē)主直到軸承磨損了才知道。路況：行駛路況是影響油耗的重要因素。汽車(chē)有自己的“經(jīng)濟(jì)速度”，一般設(shè)計(jì)在70 ~ 90公里的區(qū)域。如果能在這個(gè)速度范圍內(nèi)，在城市里暢通無(wú)阻的行駛，油耗應(yīng)該接近標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試場(chǎng)的測(cè)試值。當(dāng)汽車(chē)跑得沒(méi)有自行車(chē)快時(shí)，油耗大大增加。6、駕駛習(xí)慣：不正確的駕駛習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致油耗成倍增加。隨著汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)，非職業(yè)司機(jī)越來(lái)越多，這不可避免地導(dǎo)致了一個(gè)大問(wèn)題。不正確的駕駛習(xí)慣導(dǎo)致車(chē)輛油耗增加。同時(shí)對(duì)大排量車(chē)影響較大。