日產(chǎn)騏達(
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優(yōu)惠政策)轉向器的原理是,當汽車需要右轉時,駕駛員向右打方向盤,轉向控制閥將轉向油泵泵出的工作液與R腔連通,將L腔與油箱連通。在油壓的作用下,活塞向下運動,左右車輪通過傳動結構向右偏轉,實現(xiàn)右轉向。向左轉彎時,情況與上面相反。以下是舵機的分類:1。齒輪齒條式轉向器:是最常見的轉向器。它的基本結構是一對相互嚙合的小齒輪和齒條;2.蝸桿曲柄銷轉向器:是以蝸桿為主動部分,曲柄銷為從動部分的轉向器;3.循環(huán)球式轉向器:循環(huán)球式動力轉向系統(tǒng),主要由機械部分和液壓部分兩部分組成。
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