AMT變速箱仍然是傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱，其基本工作原理非常簡(jiǎn)單。汽車起步換擋時(shí)，離合器在液壓泵的控制下分離連接，換擋也由液壓結(jié)構(gòu)操作。駕駛員只需推拉變速桿就可以上下?lián)Q檔。在自主模式下，變速箱控制計(jì)算機(jī)會(huì)根據(jù)行駛速度、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等數(shù)據(jù)信息自動(dòng)切換檔位。從機(jī)械角度來(lái)說(shuō)，AMT和普通MT變速器是一樣的。然而，通過(guò)安裝另一個(gè)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，原來(lái)由人操作的“踩離合器”和“換擋”動(dòng)作現(xiàn)在都由計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了。