國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)從2012年開(kāi)始出廠(chǎng)，2013年開(kāi)始實(shí)施，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

柴油貨車(chē)國(guó)五車(chē)一般最早也是2012年才開(kāi)始出廠(chǎng)的：1、國(guó)五是排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五比國(guó)四更加嚴(yán)格，排放的污染物要少，也就是更加環(huán)保。從車(chē)子本身來(lái)說(shuō)，主要是排放控制系統(tǒng)更加復(fù)雜了，成本增加了；2、對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，沒(méi)什么明顯區(qū)別，但不排除個(gè)別車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)變?nèi)酰?、國(guó)五車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)主要指的是HC排放數(shù)值在0.1g