這是f1賽車上的一種動能回收系統(tǒng)，f1賽車的發(fā)動機(jī)已經(jīng)開始采用混合動力設(shè)計了。在法拉利拉法的發(fā)動機(jī)上，就有kers動能回收系統(tǒng)，這是一項來自f1賽車發(fā)動機(jī)的技術(shù)。拉法是法拉利旗下的一款旗艦超級跑車，這款車的售價達(dá)到了2250萬元人民幣，并且全球限量發(fā)售。拉法搭載了一款6.3升自然吸氣v12發(fā)動機(jī)，這

榮威ei6車上的kers是控制制動力度回收充電的力度的按鍵。更多介紹如下：1、配置：榮威ei6基于榮威i6打造，但在外觀上采用了更大面積的梯形進(jìn)氣格柵，前保險杠也采用了全新的設(shè)計，且在前翼子板處加入了混動車型專屬標(biāo)識。榮威ei6頂配車型的配置堪稱豐富，Alcantara材質(zhì)座椅、雙區(qū)自動空調(diào)、前排座椅加熱、電子手剎、12英寸全液晶儀表、氛圍燈、內(nèi)后視鏡自動防眩目等配置或功能在新車上皆有所配備。2、動力方面：新車將搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī) 電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中，1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率124kW（169PS），峰值扭矩250N·m，百公里油耗僅為1.3L。