牽引力控制關(guān)閉就是防滑關(guān)閉。有的配置是在中控設(shè)置里,最低配沒(méi)有防滑開(kāi)關(guān)。,以下是防側(cè)滑開(kāi)關(guān)的相關(guān)介紹:,1、ESP:,車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、驅(qū)動(dòng)輪防滑系統(tǒng)(ASR)、車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)等,這些都是汽車(chē)防側(cè)滑系統(tǒng)的衍生,其中防側(cè)滑系統(tǒng)的最高形式就是ESP。,2、主要作用:,ESP的主要作用是對(duì)車(chē)輛縱向和橫向穩(wěn)定性進(jìn)行控制,保證車(chē)輛按照駕駛員的意識(shí)行駛。由于ESP默認(rèn)開(kāi)啟,說(shuō)明在正常行駛狀態(tài)下都要讓ESP保持開(kāi)啟狀態(tài)。,3、電子穩(wěn)定程序:,在一定的路面條件和車(chē)輛負(fù)載條件下,車(chē)輪能夠提供的最大附著力為定值,即在極限情況下,車(chē)輪受到的縱向力(沿車(chē)輪滾動(dòng)方向)與側(cè)向力(垂直車(chē)輪滾動(dòng)方向)為此消彼長(zhǎng)關(guān)系。電子穩(wěn)定程序可分別控制各輪的縱向的制動(dòng)力,從而對(duì)側(cè)向力施加影響,從而提高車(chē)輛的操控性能。
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