一種是ABS傳感器故障，一種是ABS故障。不管哪一種都需更換。

1.輪速傳感器故障。 2.ABS線路故障。 3.ABS泵、調(diào)壓電磁閥故障。 4.ABS的電腦故障。 ABS燈亮說明ABS系統(tǒng)存在故障，ABS系統(tǒng)就會停止工作，講俗點(diǎn)就是說相當(dāng)于你的車跟沒有裝ABS系統(tǒng)的一樣，車的制動效果會變差（制動的距離會增加、制動時(shí)候的操縱性能變差等），所以當(dāng)ABS燈亮起后，應(yīng)該及時(shí)排除故障。

abs燈行駛中點(diǎn)亮首先檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷，保險(xiǎn)絲正常就要檢修abs總泵，傳感器和相關(guān)的線路故障了，故障修復(fù)后還要用電腦將故障碼消除 一下。

什么是ABS？ ABS是車輛的制動防抱死系統(tǒng)。作用就是在汽車制動時(shí)，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大。 什么情況下ABS燈會亮？ 1.ABS燈常亮 如果ABS燈常亮，多為部件故障。 a.線路連接故障，這也是比較常見的一種故障，雖說各個車都有ABS系統(tǒng)，但因工藝不同裝配質(zhì)量及材料其實(shí)還是有所差異的。輪速傳感器插線松脫的故障比較多，可重點(diǎn)檢查。線路的排查是一件很麻煩的事情，所以在處理的時(shí)候一定要有耐心，最好是把每個插頭都檢查一遍，包括相關(guān)保險(xiǎn)絲的接觸情況以及搭鐵線的打鐵情況。 b.ABS控制單元（ECU）編程的問題，很可能是控制單元內(nèi)的數(shù)據(jù)不匹配或數(shù)據(jù)不正確，重新調(diào)整數(shù)據(jù)。這一項(xiàng)需要用到專用的檢測電腦。 c.ABS總泵的問題。 d.ABS控制單元（ECU）電路板故障，需要更換電腦。但這種故障概率很小，有的車甚至ABS控制單元的電路板還是可以進(jìn)行簡單的維修的，比如焊接點(diǎn)的脫落等。 2.ABS燈亮一段時(shí)間后熄滅 一是前輪打滑，如走過冰雪路段。因?yàn)榍昂筝嗈D(zhuǎn)動情況不同，同時(shí)又踩了剎車就容易造成前后輪剎車的差別，ABS燈就會亮起。這種情況多踩幾腳剎車ABS燈就會滅了，或者 把鑰匙旋到打火那個檔，但是別打火，這個時(shí)候儀表的燈全亮（電腦自檢），過幾秒自檢完了，燈就滅了，然后再打火，這樣可能abs燈可能會滅。 　　二是車輪上的ABS車速傳感器感應(yīng)部分被泥土、泥漿等其它污染源覆蓋，影響傳感器感應(yīng)相應(yīng)的車速信號，使ABS電腦無法判別車速，不能斷定車輪的滑移率，進(jìn)而不能發(fā)出相應(yīng)動作指令來調(diào)節(jié)制動。如果ABS和手剎燈同時(shí)點(diǎn)亮，則預(yù)示車輛的制動系統(tǒng)可能出現(xiàn)嚴(yán)重故障，此時(shí)切不可繼續(xù)行駛，應(yīng)立即將車減速?？柯愤?，及時(shí)與維修站聯(lián)系救援。

ABS燈亮，有故障了，速速去修理廠。

ABS燈常亮表示防抱死制動系統(tǒng)警報(bào)。正常情況下，打開點(diǎn)火開關(guān)或啟動發(fā)動機(jī)時(shí)該燈即亮，系統(tǒng)進(jìn)入自動檢測程序，完成檢測后，該燈熄滅。若打開點(diǎn)火開關(guān)后該燈不亮，或亮后不熄滅，或行駛中點(diǎn)亮，則表明系統(tǒng)存在故障。這有兩種可能性，若行駛中只有ABS警報(bào)燈亮，表示ABS系統(tǒng)中存在故障，但轎車仍可靠常規(guī)制動系統(tǒng)制動，應(yīng)盡快請專業(yè)人員檢修；若行駛中ABS警報(bào)燈和制動系統(tǒng)警報(bào)燈同時(shí)點(diǎn)亮，則表明ABS和制動系統(tǒng)均存在故障，制動特性將發(fā)生變異。如果是后者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，若液位低于“MIN”標(biāo)記，則切不可繼續(xù)行駛，須請專業(yè)人員檢修。若液位正常，則表明ABS系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障，即ABS系統(tǒng)調(diào)節(jié)功能失效，就只有普通剎車系統(tǒng)起作用，容易在剎車時(shí)導(dǎo)致后輪較快抱死，導(dǎo)致側(cè)滑。此時(shí)應(yīng)該謹(jǐn)慎駕駛，盡快進(jìn)行維修。

你好，這種情況一般是剎車油不足的表現(xiàn)，通常補(bǔ)充就可以了。aBS燈亮，aBS不起作用，不影響剎車的。