一般情況下,當轉向機發(fā)出異響時,需要更換內球頭:1。從轉向機的原理來說,現(xiàn)在很多車都實現(xiàn)了真空助力,但那只是降低了駕駛員的操控強度,轉向機本身的受力并沒有改變。因此,減少轉向機磨損的有效途徑就是減少轉向機的負載。2.老化,造成安全隱患:愛車人士應養(yǎng)成轉彎前轉動車輪的習慣,減少輪胎與地面的摩擦阻力,減少轉向器負荷過大和轉向連桿系統(tǒng)過度磨損,造成轉彎時異響;3.長時間原地轉向:不僅會對轉向機造成很大的負荷,還會加劇輪胎表面的磨損,降低輪胎的使用壽命。
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