CVVT是一種連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)，是近年來(lái)逐漸應(yīng)用于現(xiàn)代汽車(chē)的眾多可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)之一。相關(guān)信息如下：1 .簡(jiǎn)介：現(xiàn)代汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)的CVVT是通過(guò)電子液壓控制系統(tǒng)改變凸輪軸開(kāi)啟進(jìn)氣門(mén)的正時(shí)，從而控制所需氣門(mén)重疊角的技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)以首字母C(Continue)為核心，強(qiáng)調(diào)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的不斷變化，不定時(shí)地控制氣門(mén)重疊角，從而改變氣缸的進(jìn)氣量。2.進(jìn)氣凸輪齒盤(pán)包括由計(jì)時(shí)帶驅(qū)動(dòng)的外齒輪、連接到進(jìn)氣凸輪的內(nèi)齒輪和可在內(nèi)外齒輪之間移動(dòng)的控制活塞。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞上的斜齒輪會(huì)改變外齒輪的位置，從而改變正時(shí)的效果?；钊倪\(yùn)動(dòng)由油壓控制閥決定，油壓控制閥是一個(gè)電子控制閥，其油壓由機(jī)油泵控制。