不止是豐田漢蘭達(dá),幾乎所有的SUV車(chē)型基本都是從轎車(chē)基礎(chǔ)上演化而來(lái)的,并不是純正的越野車(chē),所以懸掛一般都是和轎車(chē)一樣注重舒適性(極個(gè)別運(yùn)動(dòng)車(chē)型可能會(huì)相反),事實(shí)也確實(shí)如此,漢蘭達(dá)駕駛的感受很輕松,并沒(méi)有因車(chē)身過(guò)大而顯得笨重(這就是轎車(chē)底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)甚至變速器的優(yōu)勢(shì)),平時(shí)在市區(qū)開(kāi)還可以,不要指望它有多強(qiáng)的越野能力,因?yàn)樗鋵?shí)就是一輛底盤(pán)加高的轎車(chē)豐田漢蘭達(dá)的同級(jí)對(duì)手很少(價(jià)格在30~40萬(wàn)之間的SUV車(chē)型本身就很少,不像20多萬(wàn)比較多,但是那個(gè)價(jià)位車(chē)型和漢蘭達(dá)還是有差距的),只有道奇酷威、斯巴魯森林人等,如果要求不是特別高的話,像您所說(shuō)的石子路面或崎嶇土路漢蘭達(dá)足以應(yīng)對(duì),同級(jí)車(chē)中覺(jué)得斯巴魯森林人的性能較出眾,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)在同級(jí)車(chē)中是獨(dú)一無(wú)二的,表現(xiàn)令人滿意
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