油箱回氣是因為開車時汽油的溫度會變高，油箱里便會有部分汽油蒸汽，所有壓力就會變大。而在油箱的頂部連接著一個碳罐，當(dāng)壓力大時，便會被碳罐吸收，通過碳罐泄壓，當(dāng)在特定的工況下，會被吸入氣缸里燃燒掉。所以油箱里有一定的壓力回氣。

油箱回氣是因為開車時汽油的溫度會變高，油箱里便會有部分汽油蒸汽，所有壓力就會變大，而在油箱的頂部連接著一個碳罐，當(dāng)壓力大時便會被碳罐吸收，通過碳罐泄壓，當(dāng)在特定的工況下會被吸入氣缸里燃燒掉，所以油箱里有一定的壓力回氣。關(guān)于油箱回氣的更多介紹如下：1、介紹一：因為油箱是密封的當(dāng)隨著汽油的減少，里面的空間變大，空氣還是那么多，所以氣壓變小，會形成一定的負壓，此時打開油箱蓋便會有呲呲的進氣響聲。2、介紹二：當(dāng)油箱內(nèi)的氣壓低到設(shè)定值時大約96kpa以下，油箱蓋的閥門也會打開，進入空氣以保持氣壓平衡，因為如果負壓太大汽油泵就無法泵油，所以無論壓力大還是壓力小，只要是車子動力正常，也沒有故障燈亮就是正常的無需檢查或維修。