基本上只要車(chē)輛本身沒(méi)有問(wèn)題，就能承受這個(gè)重量，但是對(duì)車(chē)輛本身會(huì)有影響。比如減震器受載太重容易出問(wèn)題，不平路面受載太重車(chē)身扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度太大。久而久之，底盤(pán)會(huì)變得松動(dòng)，車(chē)身異響增加。以下是延伸信息：1。后備箱的載重量：轎車(chē)后備箱的載重量是所有車(chē)型中最低的，尤其是三廂轎車(chē)，在后輪后面，距離較遠(yuǎn)。裝載后，由于杠桿作用，后輪軸和底盤(pán)承受更大的載荷。而兩廂車(chē)、SUV、面包車(chē)相對(duì)好一些。2.解決方法：如果真的要拉貨，可以盡量把重物放在后座和副駕駛，以平衡整車(chē)的負(fù)載重量，避免應(yīng)力過(guò)度集中，這樣可以把對(duì)行駛穩(wěn)定性的影響降到最低。后備箱放重物時(shí)，盡量往前放。把輕的東西放在后面對(duì)車(chē)和安全都有好處。因?yàn)槠?chē)行駛時(shí)，如果尾部重量過(guò)大，會(huì)影響穩(wěn)定性。