油耗大也是一個無法回避的問題，因為德國發(fā)動機追求大功率和潤滑保護(hù)，在發(fā)動機缸壁表面貼上細(xì)網(wǎng)眼儲油柵，加強潤滑，使更多的油被帶入燃燒室燃燒。就目前的技術(shù)而言，是無法避免的。以下信息是相關(guān)的：1 .EA111發(fā)動機：大眾的EA111系列發(fā)動機是大眾小排量發(fā)動機的主力，有1.4L和1.6兩種排量。大眾的EA111系列發(fā)動機融合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)。2.BWH發(fā)動機：寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）剛上市時用的發(fā)動機，功率74KW，單缸兩氣門，皮帶傳動。新寶來1.6也用了EA111發(fā)動機，后來改了。發(fā)動機型號代碼是CLS，功率是77。