哈佛F7裝配的主動制動系統(tǒng)是防抱死制動系統(tǒng)(ABS)。用于汽車制動時自動控制制動器的制動力，使車輪不抱死，處于滾動滑行狀態(tài)(滑行率20%左右)，保證車輪與地面的最大附著力。ABS不是為了縮短車輛制動距離而設計的。在泥濘的礫石或積雪的路面上行駛時，有輪胎鏈、路面顛簸、坑洼或不平的路面，甚至可能比沒有ABS的車輛需要更長的制動距離，所以一定要與前方車輛保持安全距離。在濕滑的地面上高速行駛或超過輪胎抓地性能極限(如在雪道上使用過度磨損的輪胎)時，ABS可能無法有效工作。根據(jù)實測，哈弗F7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 100-0km/h時的制動距離為40.20m，60-10km/h時的制動距離為14.04m