加的汽油燃燒不充分或者發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好或者發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器出現(xiàn)故障，這種故障一般都會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起黃燈，不會(huì)影響正常的行駛，只要開(kāi)完之后，記得去檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因，噴油嘴堵塞用PNF原液類燃油添加劑清潔4次，分解疏通噴油嘴的膠狀物和積碳，多行駛排出就可以了

當(dāng)噴油嘴堵塞時(shí)，噴油不暢，或者噴油嘴間隙有積炭及膠合物，達(dá)不到設(shè)計(jì)的噴油量或霧化效果，才需要清洗。噴油嘴有輕微堵塞時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象：1、一擋起步時(shí)，車有些抖動(dòng)，等掛入高擋加速時(shí)，這樣的現(xiàn)象又消失;如果車上的各種傳感器工作正常，節(jié)氣門體也清洗過(guò)，電路也正常，那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。2、但高擋位加速時(shí)，有可能輕微的膠質(zhì)又被噴走(溶解)了，車的性能又恢復(fù)了。這樣的輕微堵塞噴油嘴的情況一般不用清洗。因?yàn)檩p微的膠質(zhì)可以被溶解掉，所以有人說(shuō)車輛要跑一跑高速，也不無(wú)道理。

目前市場(chǎng)上售賣的燃油添加劑大多數(shù)是由四大原液加其他成分構(gòu)成的，四大原液分別是：巴斯夫（BASF）原液、路博潤(rùn)（Lubrizol）原液、雪佛龍（Chevron）原液和雅富頓（Afton）原液這四大添加劑原液，然后生產(chǎn)燃油添加劑的廠家再根據(jù)自己產(chǎn)品的特性加入別的材料，比如生產(chǎn)辛烷值調(diào)整型燃油添加劑時(shí)，需要加入辛烷值提升劑原液其實(shí)就是上面提到的四大廠商用石腦油、加氫的石油輕環(huán)烷餾分油、聚醚胺、輕芳香烴等多種材料調(diào)配而成。原液是已經(jīng)調(diào)配好的產(chǎn)品，理論上可以直接使用，它的作用是讓添加劑可以充分燃燒，其他生產(chǎn)燃油添加劑的廠商得到原液后再根據(jù)自己的需要加入相應(yīng)的材料就是完整的燃油添加劑了。；生產(chǎn)清潔型燃油添加劑時(shí)，需要加入清潔去垢劑等等?，F(xiàn)在一般的清潔劑分為清潔型和養(yǎng)護(hù)型，每10000公里使用一次車貝爾或者雪佛龍TCP ，這屬于清潔型的，主要用途就是清除積碳，日常加油的時(shí)候可以用點(diǎn)G17 這是養(yǎng)護(hù)型的，主要用途就是減少積碳的產(chǎn)生。

首先讓我們先了解下節(jié)氣門與噴油嘴的工作原理：節(jié)氣門安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，用來(lái)控制進(jìn)入氣缸燃燒的油量根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載，控制進(jìn)氣量。開(kāi)度越大，進(jìn)入氣缸的燃油混合氣越多，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高。噴油嘴原理相當(dāng)于一個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥,當(dāng)電磁線圈通電時(shí),產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開(kāi)噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,利于燃燒充分。 如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗，節(jié)氣門、噴油嘴過(guò)臟就會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力、噪音大、費(fèi)油、車抖等現(xiàn)象，所以需要定期清洗。一般在剛清洗完節(jié)氣門和噴油嘴后，由于油路比原來(lái)通暢，暫時(shí)會(huì)感覺(jué)使用起來(lái)較為費(fèi)油。這是由于行車電腦通過(guò)信號(hào)反饋在進(jìn)行調(diào)整，之后會(huì)逐漸恢復(fù)到和原來(lái)一樣的耗油情況?！肮?jié)氣門、噴油嘴都有個(gè)適應(yīng)值，因此，要根據(jù)實(shí)際情況清理，如果經(jīng)常清洗節(jié)氣門和噴油嘴容易造成車輛油耗偏高和怠速不穩(wěn)定等現(xiàn)象。”

1. “打吊瓶”的方式清洗。這種方法簡(jiǎn)單好操作，只要將合適的清洗劑卡入到專用的設(shè)備，按照規(guī)定將連接管分別接入進(jìn)氣道以及進(jìn)油管，然后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行20分鐘就可以了。2. 免拆洗方式清洗。這種方法是利用發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)系統(tǒng)的壓力以及循環(huán)網(wǎng)絡(luò)，用清洗劑來(lái)代替油料燃燒來(lái)對(duì)缸內(nèi)積碳清洗，然后利用排放系統(tǒng)排出。這種方法雖然簡(jiǎn)單，但是清洗劑品種太多，規(guī)格不一，如果是質(zhì)量差的清洗劑會(huì)因?yàn)闊嶂挡煌?，清洗過(guò)程中容易對(duì)活塞、排氣門、缸壁產(chǎn)生損害，而且對(duì)噴油器的噴口和密封圈、三元催化機(jī)也有一定損害。3. 超聲波清洗方式。這個(gè)現(xiàn)在最常見(jiàn)，清洗效果也比較好，需要拆下噴油嘴。