特斯拉和比亞迪的主要區(qū)別是電池、電機(jī)和電控。兩者的區(qū)別如下：1。電池：特斯拉的電池容量大，續(xù)航高，比亞迪的更安全。比亞迪的電池是100%自主研發(fā)的，而特斯拉的電池組是從松下購(gòu)買(mǎi)的。比亞迪的電池是磷酸鐵鋰電池，優(yōu)點(diǎn)是安全，缺點(diǎn)是能量密度低，電池衰減快。特斯拉使用三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池，具有能量密度高的優(yōu)勢(shì)，但成本安全性不盡如人意。2.電機(jī)：兩者各有優(yōu)勢(shì)。除電控外，特斯拉來(lái)自技術(shù)合作或收購(gòu)。尤其是電機(jī)，臺(tái)灣福田的三相異步電機(jī)，優(yōu)點(diǎn)是散熱好，成本低，缺點(diǎn)是體積大，功率弱。比亞迪的永磁電機(jī)由其合資公司大洋電機(jī)生產(chǎn)。它的優(yōu)點(diǎn)是效率高，功率大，缺點(diǎn)是需要大量稀土，成本高。3.電控：三大部件中，只有電控是特斯拉自主研發(fā)的。該技術(shù)具有電池衰減減少、利用率高、充電快等一系列無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。比亞迪，即使是其他車(chē)企的電控技術(shù)，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)弱于特斯拉。比亞迪的電池不耐用，續(xù)航時(shí)間短，很大一部分是因?yàn)殡娍貑?wèn)題。