獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛都會(huì)暈車：1。獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架在結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、成本、維護(hù)、乘坐舒適性等方面都有很大的不同。獨(dú)立懸架在減震上確實(shí)比非獨(dú)立懸架好；2.當(dāng)獨(dú)立懸架一側(cè)的車輪受到?jīng)_擊時(shí)，整個(gè)車身也會(huì)隨著顛簸而起伏，這與懸架本身的調(diào)整有關(guān)，而與懸架結(jié)構(gòu)沒有直接關(guān)系；3.獨(dú)立懸架確實(shí)比非獨(dú)立懸架好，但是有很多因素，比如車速，車輛載重質(zhì)量，最重要的一點(diǎn)就是懸架的調(diào)校。