怠速閥壞了的現(xiàn)象：1。怠速時(shí)氣缸漏氣量大，缸內(nèi)能量損失大，使壓縮溫度和壓力降低，燃油霧化不好，燃燒波動(dòng)大；2.怠速時(shí)供油量小，各缸供油量稍有變化就會(huì)導(dǎo)致各缸工作狀態(tài)不同。這種怠速時(shí)各缸供油不均勻會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)怠速現(xiàn)象。3.柴油機(jī)的直噴使噴射壓力向高壓發(fā)展，特別是多孔噴油器的采用，使噴油嘴供給少量機(jī)油的精度低且易波動(dòng)。柴油機(jī)供油不穩(wěn)定是怠速不穩(wěn)定的重要原因。