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我要提問(wèn)

豐田新威馳怎么樣?

上班不打卡 2019-03-21 12:55:04

豐田威馳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)質(zhì)量怎么樣?

21個(gè)回答
  • 生當(dāng)人杰 2019-11-05 10:31:56
    一汽豐田威馳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)作為專門為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的家庭入門級(jí)車型,威馳作為豐田最便宜的三廂車,省錢、省心、省油;豐田新威馳在內(nèi)飾設(shè)計(jì)、空間上的表現(xiàn)非常好,動(dòng)力夠用。
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  • lyl637 2019-03-21 16:16:58
    汽豐田威馳延續(xù)了日本車一向討好國(guó)人的風(fēng)格,整體上十分和諧,線條圓潤(rùn),可愛(ài)的前臉和有魚鱗底紋的尾燈,倒也不乏精致,這些都十分符合國(guó)人的審美觀。一汽豐田威馳除了正副駕駛席配備了SRS空氣囊外,還有側(cè)氣簾,能為乘員頭部提供更好的、也是更為關(guān)鍵的保護(hù)。全車6個(gè)SRS空氣囊,為駕乘人員提供全面的呵護(hù)。威馳的中置的儀表臺(tái)也是新威馳特點(diǎn)的延續(xù),儀表臺(tái)右側(cè)的顯示屏集成度很高,時(shí)間、行駛里程、油表均在這里方便讀取,左側(cè)則依次是轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表。價(jià)格表:一汽豐田威馳 1.3L 手動(dòng)超值版 2014款,廠家指導(dǎo)價(jià) 6.98萬(wàn)車風(fēng)網(wǎng)價(jià):6.38萬(wàn);一汽豐田威馳 1.5L 自動(dòng)智尚版 2014款,廠家指導(dǎo)價(jià) 9.58萬(wàn)車風(fēng)價(jià):8.98萬(wàn);一汽豐田威馳 1.3L 手動(dòng)型尚版 2014款,廠家指導(dǎo)價(jià) 7.58萬(wàn)車風(fēng)價(jià):6.98萬(wàn);一汽豐田威馳 1.3L 自動(dòng)型尚版 2014款,廠家指導(dǎo)價(jià) 8.38萬(wàn)車風(fēng)價(jià):7.78萬(wàn);一汽豐田威馳 1.3L 自動(dòng)智尚版 2014款,廠家指導(dǎo)價(jià) 9.28萬(wàn)車風(fēng)價(jià):8.68萬(wàn);
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  • junjie640 2019-03-21 16:12:11
    看你注重哪方面了注重空間舒適的話科沃茲注重油耗,可靠性,省心就威馳面子感的話科沃茲能強(qiáng)一點(diǎn)
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  • 潛在買家 2019-03-21 16:03:09
    外觀很酷很簡(jiǎn)潔新威弛的外觀用酷字來(lái)形容一點(diǎn)也不過(guò),首先在整車的線條設(shè)計(jì)方面幾乎完全摒棄了老威馳略帶中庸的手法。圓潤(rùn)、飽滿使其看上去跟緊了時(shí)代潮流,精心打造的前臉曲線形成亮眼的V字造型非常具有視覺(jué)沖擊力,就如同敢于自我挑戰(zhàn)的“80后”,絕不能忍受平庸的生活一樣。新威弛的內(nèi)飾驚人的簡(jiǎn)潔,控制按紐幾乎是屈指可數(shù),甚至大膽地讓三個(gè)空調(diào)按紐擔(dān)當(dāng)中控臺(tái)上最搶眼的視覺(jué)元素,這種幾乎顛覆了傳統(tǒng)轎車內(nèi)飾的做法,無(wú)疑是向人們表達(dá)簡(jiǎn)潔之美,酷勁至上的主題。在我看來(lái),這一切完全匹配“80后”的口味,選擇簡(jiǎn)約是為了體驗(yàn)潮流中純粹的美好;追求玩酷,是因?yàn)橄矚g無(wú)拘無(wú)束的生活。市區(qū)表現(xiàn)很靈活本次試駕龍華人和豐田為我提供了一輛1.6升自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版新威馳。還沒(méi)上車陪同試駕的帥哥就開(kāi)始介紹新威馳的1.6雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)是何等優(yōu)秀,同前代的1.5升VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)相比較,功率和扭矩都大幅提升,其最大功率和最大扭矩分別達(dá)到87kW和150Nm等等。在駕駛席坐定點(diǎn)火著車,發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)幾乎聽(tīng)不見(jiàn)聲音,而且車內(nèi)能感受到的振動(dòng)也得到了很好的抑制,如果不看轉(zhuǎn)速表很難相信車子已經(jīng)啟動(dòng),看來(lái)這臺(tái)1.6雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)“功力”。掛D擋起步,低轉(zhuǎn)速時(shí)新威馳的油門響應(yīng)速度還算靈敏。如果按照循序漸進(jìn)的緩和加油法,輕柔地逐步加大油門,四擋變速器的升擋過(guò)程還算相當(dāng)平順,一般行駛狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都保持在2000~2 500rpm之間,換擋時(shí)也沒(méi)有明顯的頓挫感。而且,在整個(gè)升擋加速的過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制得比較好。操控性能上新威馳依舊是偏向舒適的“豐田”特性。在市區(qū)的車流中穿梭居然還頗有些樂(lè)趣,給油,左竄右鉆,坐滿五人的新威馳居然一點(diǎn)狼狽的感覺(jué)都沒(méi)有,相當(dāng)輕松。當(dāng)遇見(jiàn)堵車時(shí),新威馳4.5米的轉(zhuǎn)彎半徑,可以讓我一次就輕松調(diào)頭并且視線非常好,幾乎沒(méi)有可視盲點(diǎn)。透過(guò)后視鏡,我看見(jiàn)其他車輛因?yàn)槎蔚管嚩氯麑?duì)方車道,引起一片喇叭聲,心中居然有些同情他們。高速表現(xiàn)初段偏弱作為“80后”一族,一定喜歡無(wú)拘無(wú)束的駕駛方式,暴力駕駛風(fēng)格當(dāng)然不可避免。
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  • 是大哥 2019-03-21 15:45:12
    新威馳搭載了代號(hào)為1ZR-FE的4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)依然采用雙VVT-i系統(tǒng),最大功率87KW、最大扭矩150N/m,百公里綜合油耗為6.7升;在車內(nèi)配置方面經(jīng)過(guò)了精心調(diào)整之后新威馳的完善程度已經(jīng)不差于任何一臺(tái)新上市車型。鋁合金輪圈、電動(dòng)后視鏡帶電動(dòng)折疊和轉(zhuǎn)向燈、迎賓照明系統(tǒng)、WIL概念座椅等均有配備;當(dāng)然威馳傳統(tǒng)的中置式儀表盤依然得以保留,重新起用轉(zhuǎn)針式儀表使駕駛者讀取各種信息更為便利。同時(shí)也得益于中置式儀表盤的設(shè)計(jì),使新威馳可以創(chuàng)造出例如中控臺(tái)側(cè)部?jī)?chǔ)物格等豐富的置物空間。除了以上的裝備,紀(jì)念版的最大亮點(diǎn)還是在于安全性配置的增加,在ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng) EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) BA制動(dòng)助力系統(tǒng) 前排雙安全氣囊的組合基礎(chǔ)上,特別紀(jì)念版車型還引入了側(cè)安全氣囊和側(cè)安全氣簾這一對(duì)更為全面的被動(dòng)安全裝備,因此新威馳的性價(jià)比還是很高的,希望我的回答對(duì)您有所幫助。
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  • caoyu19891021 2019-03-21 15:42:17
    整車空間大,油耗低。不過(guò)我不推薦首先是方向太輕了,指向不準(zhǔn)其次是輪胎太窄了,好像是185的吧,高速不穩(wěn)定
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  • sd50318859 2019-03-21 15:32:45
    價(jià)格:9.5-12.7 萬(wàn)元外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高):4300/1690/1490mm排量:1299-1598 cc 原產(chǎn)地:亞洲理論油耗:6.4-7.1 升/百公里優(yōu)點(diǎn):造型時(shí)尚,發(fā)動(dòng)機(jī)性能夠用,通過(guò)性好,省油、空間大缺點(diǎn):過(guò)高的車身影響了穩(wěn)定性,手排版本離合器不易控制,制動(dòng)系統(tǒng)熱衰退綜合評(píng)分:6.5外觀:6.6 內(nèi)飾:6.4 操控:6.4 安全性:6.3 油耗:6.5 品牌:6.7新威馳系列介紹新威馳借鑒了威馳車身造型的成功經(jīng)驗(yàn),在設(shè)計(jì)上更注重作為轎車需要的勻稱外觀,并且有效的降低了車高。新威馳的外觀與老款威馳相比仍然是以流線型的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)為主要設(shè)計(jì)風(fēng)格。新威馳全新的前臉造型沒(méi)有了老款威馳的平淡,相反凸顯了豐田新一代家族特征。例如,保險(xiǎn)杠雙U造型在國(guó)產(chǎn)版凱美瑞上有所體現(xiàn),與卡羅拉一樣采用了有利于保護(hù)行人安全一體化設(shè)計(jì),形成了一條高開(kāi)的保險(xiǎn)杠與發(fā)動(dòng)機(jī)罩分縫線。另外,保險(xiǎn)杠上的霧燈孔、下進(jìn)氣口造型也基本與卡羅拉相同。新威馳系列共有8個(gè)車型新威馳 1.3L GL-i MT 指導(dǎo)價(jià):9.50萬(wàn)新威馳 1.3L GL-i AT 指導(dǎo)價(jià):10.30萬(wàn)新威馳 1.6L GL-i MT 指導(dǎo)價(jià):10.70萬(wàn)新威馳 1.6L GL-i AT 指導(dǎo)價(jià):11.50萬(wàn)新威馳 1.6L GL-i MT特別限指導(dǎo)價(jià):10.70萬(wàn)新威馳 1.6L GL-i AT特別限指導(dǎo)價(jià):11.50萬(wàn)新威馳 1.6L GL-S 炫酷運(yùn)動(dòng)指導(dǎo)價(jià):12.60萬(wàn)新威馳 1.6L GLX-i 炫酷天窗指導(dǎo)價(jià):12.70萬(wàn)
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  • 楓逸居士 2019-03-21 15:24:09
    新威馳質(zhì)量還是不錯(cuò)的,綜合性能不錯(cuò),經(jīng)濟(jì)性很好,作為家用車還是很不錯(cuò)的選擇的。
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  • 風(fēng)宇人 2019-03-21 15:09:38
    威馳秉承著豐田車型的一貫特點(diǎn)—中庸實(shí)用。在車內(nèi)的各個(gè)方面沒(méi)有明顯的優(yōu)點(diǎn)或不足。搭載4速自動(dòng)變速箱從情感層面上怎么都說(shuō)不過(guò)去,但加速的平順性和加速都還不錯(cuò),油耗水平很低??傊梢院芎玫貪M足家用代步車的基本要求。
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  • κiζs寜 2019-03-21 15:06:47
    豐田車的特點(diǎn)是突出質(zhì)量,兼顧節(jié)油,威馳發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)、排氣雙可變16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),1.5排量的動(dòng)力一般,但非常皮實(shí)耐用和省油,如果是選擇實(shí)用的代步車,完全應(yīng)該選擇威馳。
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  • 肥杰 2019-03-21 14:50:08
    不怎么樣,日本車?省油?車輕能不省油嗎?車輕?車輕質(zhì)量能好嗎?
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  • 汽車207 2019-03-21 14:35:48
    我是這個(gè)車的用戶,我用我的實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)告訴你,這個(gè)車的性能很不錯(cuò),幾乎沒(méi)有小毛病,只要按照計(jì)劃做保養(yǎng)就可以了。最常見(jiàn)的缺點(diǎn)是:1。起步非常肉,沒(méi)有一段時(shí)間的適應(yīng),在起步時(shí)(尤其是上坡起步)很容易熄火2。車皮太薄,不是一般的薄。你知道車皮薄有什么弱點(diǎn),那就是不管你碰到什么,不管你以什么速度去碰,不管以什么角度去碰,車上都會(huì)留下一點(diǎn)什么3。怠速不穩(wěn)定。可能一起動(dòng)就到了2500轉(zhuǎn),以怠速熱車行駛,2檔的速度有時(shí)會(huì)達(dá)到40KM4。噪音很大。不是指散熱風(fēng)扇的頻繁啟動(dòng),也不是指啟動(dòng)時(shí)的噪音,那個(gè)可以忍受,因?yàn)槟阕谲嚴(yán)锘旧下?tīng)不到,只是讓外面的人有點(diǎn)驚訝。我指的是在不平整的路面行駛時(shí),門啦,窗啦,嘎嘎的響聲比其他車要厲害一點(diǎn)。這可能是車皮薄造成的。所以你選擇這款車的時(shí)候,不妨到一些較差的路面(當(dāng)然我的意思也不是太差的路)去試車一下,4S給你試車的路都象機(jī)場(chǎng)一樣,你發(fā)現(xiàn)不了這個(gè)問(wèn)題。除了這些缺點(diǎn),只剩下優(yōu)點(diǎn)了。我的建議是,如果你是男人,不妨多考慮一下別的車子,畢竟她的性價(jià)比真不是很高。
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  • 七天就結(jié)婚 2019-03-21 14:18:48
    新近推出的威馳,除了外形與內(nèi)部有幾處微小變動(dòng)外,最主要的是將豐田的獨(dú)門絕技—VVT-i技術(shù)應(yīng)用在了新款威馳的發(fā)動(dòng)機(jī)上。VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)是目前豐田應(yīng)用在很多車型上的主力發(fā)動(dòng)機(jī),而VVT-i的中文意思是“智能可變配氣正時(shí)系統(tǒng)”。具體來(lái)講,這一系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)控制進(jìn)排氣凸輪軸,通過(guò)調(diào)整凸輪軸轉(zhuǎn)角對(duì)配氣時(shí)機(jī)進(jìn)行優(yōu)化,以獲得最佳的配氣正時(shí),從而在相應(yīng)的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提高扭矩,并大大改善燃油經(jīng)濟(jì)性,有效地提高了車輛的動(dòng)力性能,減少油耗并降低排放。新款威馳在一些地方也做了改動(dòng)。在外部,重點(diǎn)放在了使車身上的一些線條更為硬朗、突出,對(duì)于整體造型的塑造起到了點(diǎn)睛的效果。更具動(dòng)感的新式輪輞與車身突出的棱線相互映襯,增強(qiáng)了新款威馳整體的時(shí)代氣息。在內(nèi)部,深淺分明的色調(diào)搭配以及獨(dú)特的儀表盤設(shè)計(jì)依舊沿用,電動(dòng)后視鏡這一人性化配置的引入為車主的駕駛提供了很大方便,而可播放MP3格式的音響系統(tǒng)將會(huì)更好地滿足不同用戶的需求。VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的引入是威馳的最大亮點(diǎn)。
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  • jimtsung 2019-03-21 14:11:44
    動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),機(jī)械質(zhì)感優(yōu)越。低扭更好,高轉(zhuǎn)更順暢,聲音更悅耳。在起步加速階段,油門響應(yīng)更敏感和準(zhǔn)確,這對(duì)于日常的城市駕駛路況來(lái)說(shuō)是非常有好處的。動(dòng)力好,加速有力,空調(diào)不錯(cuò),音響表現(xiàn)較好。腳感偏硬的踏板,在進(jìn)行測(cè)試時(shí),這種堅(jiān)硬的感覺(jué)很讓試車手頭疼。內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單,沒(méi)有一種豪華感,用料粗糙。個(gè)人最不滿意是儀表板,沒(méi)有方向盤前面的指針儀表板,方向盤前面空空如也,代替的是設(shè)計(jì)在中間部位的液晶顯示儀表板,給自己好像沒(méi)有一種駕車的樂(lè)趣剎車還是比較靈敏,但是起油沒(méi)有一種連貫的感覺(jué),一下子很慢,一下子就沖一樣。安全性差,后排空間小,主要是頂太低,還有中置儀表讓開(kāi)的人感覺(jué)不合適點(diǎn)。后備廂蓋很單薄,關(guān)起來(lái)不扎實(shí),高速時(shí)噪音較大。后座較窄,舒適度也不夠。
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  • ziseyudi207 2019-03-21 14:07:59
    買新威馳,好象有的人買寶馬3系的一樣.我覺(jué)得不好,這是我個(gè)人意見(jiàn)哦!
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  • 小葉子158 2019-03-21 13:51:32
    分為1.3L和1.5L兩種,全新威馳采用最新研發(fā)的雙VVT-i NR發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合全新i-Super AT變速箱,保證高動(dòng)力輸出效能的同時(shí),更提供了優(yōu)異節(jié)油性能,實(shí)現(xiàn)了輕量化車身的長(zhǎng)筏形車頂設(shè)計(jì)及車身上多處設(shè)置的F1動(dòng)力學(xué)導(dǎo)流鰭,能大幅降低風(fēng)阻,進(jìn)而減少油耗,加上輕量化剛性車身結(jié)構(gòu),完美確保了行駛間的平穩(wěn)性和駕乘舒適性。
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  • dingzhixin823 2019-03-21 13:33:38
    豐田威馳發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性還有質(zhì)量可靠性方面是不錯(cuò)的,不過(guò)豐田威馳車型的缺點(diǎn)就是車子鈑金薄,剛性相對(duì)差一些。
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  • 南城興 2019-03-21 13:25:26
    呵呵,內(nèi)在品質(zhì)還是很不錯(cuò)的。故障率很低,油耗低。銷量差的原因我覺(jué)得有以下幾個(gè),一是價(jià)格定的太高了。畢竟一輛1.3的車要將近9W元,這個(gè)中國(guó)的大多數(shù)的用戶還是不能接受。
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  • lzq866866 2019-03-21 13:14:28
    豐田車雖然沒(méi)有大眾汽車開(kāi)著的扎實(shí)感`但他比較掛的是豐田的牛頭標(biāo)志`這代表這他應(yīng)該具有豐田的精神!所以第一位車住說(shuō)容易出毛病我不贊成`我的車也是10多萬(wàn)公里了`沒(méi)什么毛病`只要你按照正常的時(shí)間去保養(yǎng)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題!買了威馳快3年了`我從不后悔買這兩車`這里再補(bǔ)充一點(diǎn)自己生活中的開(kāi)車感受`那就是威馳在3,4擋車內(nèi)3-4人的時(shí)候提速不是很跟的上`具體原因我也不清楚`隨便怎么說(shuō)1.5排量擁有103P馬力的威馳我想不應(yīng)該有這點(diǎn)毛病`呵呵`放心吧 ``買他錯(cuò)不了!
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  • songhailong 2019-03-21 13:12:21
    我開(kāi)的就是豐田威馳06款1.5AT,比較適合家庭使用,個(gè)人對(duì)它有這些意見(jiàn),樓主可以參考一下,內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單,沒(méi)有一種豪華感,用料粗糙,雖然是小型車,空間還算可以,車尾箱空間不算小,但個(gè)人最不滿意是儀表板,沒(méi)有方向盤前面的指針儀表板,方向盤前面空空如也,代替的是設(shè)計(jì)在中間部位的液晶顯示儀表板,給自己好像沒(méi)有一種駕車的樂(lè)趣,剎車還是比較靈敏,但是起油沒(méi)有一種連貫的感覺(jué),一下子很慢,一下子就沖一樣(可能技術(shù)問(wèn)題吧,但開(kāi)其他車沒(méi)這種感覺(jué)),最值得提的是在高速行使的時(shí)候有一種很飄的感覺(jué)(就是好要飛起一樣),操控性很好,對(duì)于十萬(wàn)左右的車是值得買的!
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