鏜缸后，車輛動力一般會下降。主要原因如下：1。氣密性差：氣缸體氣密性差。鏜孔后缸體內(nèi)壁肯定沒有原廠光滑。此時活塞被壓縮，可燃混合氣就會泄漏，導(dǎo)致氣缸壓力降低，影響車輛動力。2.容積變大：燃燒室容積變大，但噴油量不變。鏜孔后，氣缸的缸徑會增大，同時，活塞的尺寸也會增大。此時，燃燒室的容積將擴(kuò)大，氣缸壓力將降低。3.鏜筒研磨軸價格：不同型號鏜筒研磨軸的保養(yǎng)價格相差很大。而且鏜缸磨軸后，活塞、活塞環(huán)等零件需要一起更換，否則舊活塞和新缸壁無法磨合，不同車型之間配件價格差異也很大，很難一概而論。