一是看當(dāng)?shù)厥褂糜惺裁凑咭?guī)定，別上不了車(chē)牌。二是冬季柴油車(chē)啟動(dòng)也麻煩，沒(méi)有車(chē)庫(kù)基本車(chē)啟動(dòng)不了。212越野車(chē)不搞極限越野沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)，油耗大毛病多。有車(chē)庫(kù)買(mǎi)柴油板，無(wú)車(chē)庫(kù)汽油版，想明白買(mǎi)這車(chē)要干什么，這個(gè)車(chē)能干什么，不要腦袋發(fā)熱。這個(gè)車(chē)基本算玩具，能干糙活但不可靠。上下班通勤千萬(wàn)別買(mǎi)，純玩?？紤]。但一般的玩耍用不著大梁車(chē)。

柴油皮卡跟大貨車(chē)就不是一個(gè)檔次的，你若能把大貨車(chē)開(kāi)二十萬(wàn)公里不修車(chē)，那才是本事！什么車(chē)‘放兩年之久，在電瓶不充電的情況下都一次打火’，還有你汽油車(chē)哪些保養(yǎng)項(xiàng)目更高，可否一并說(shuō)說(shuō)！

10個(gè)？神人神車(chē)。我朋友玩212至今買(mǎi)的第四個(gè)柴油，前三個(gè)汽油的，中間開(kāi)報(bào)廢一個(gè)帕杰羅V73,都沒(méi)下過(guò)12個(gè)油，而且都是70-80的巡航不堵車(chē)。人家玩一輩子越野車(chē)和摩托車(chē)，四輪摩托車(chē)，拖拉機(jī)，絕對(duì)越野迷，都覺(jué)得汽油貴了。

這是你對(duì)柴油車(chē)的誤解，要說(shuō)冬季不好著車(chē)這不科學(xué)！應(yīng)為冬季凍住的首先是加油站！只要加油站可以加油車(chē)就能著！還有汽車(chē)常識(shí)那就更沒(méi)問(wèn)題了！柴油機(jī)的天性除了省油有勁，還有更高的可靠性和抗造，機(jī)器結(jié)構(gòu)也比起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單！沒(méi)有那么多復(fù)雜的配件！相比起玩車(chē)的麻煩，你還是擔(dān)心柴油車(chē)禁行上牌問(wèn)題吧！

玩了十多年柴油皮卡，沒(méi)有一次打不著火的！我這里冬季零下快30多度！最長(zhǎng)一次車(chē)輛停放兩年之久！在電瓶未充電的情況下都一次打火！從第一輛柴油車(chē)開(kāi)了二十萬(wàn)公里沒(méi)修過(guò)！在接觸汽油車(chē)以后才發(fā)現(xiàn)，汽油車(chē)保養(yǎng)花費(fèi)更勤了，費(fèi)用更高，汽油機(jī)除了有更好的安靜特性，我更喜歡柴油機(jī)的耐用和有勁!

不要跟我講'誤解`和‘科學(xué)`，我從事了二十余年貨車(chē)車(chē)夫，柴油機(jī)在冬季好不好起動(dòng)，禁行等問(wèn)題我比你清楚；什么比汽油機(jī)更為簡(jiǎn)單，你拆解一臺(tái)柴油機(jī)數(shù)數(shù)看，與汽油機(jī)相較都少了多少"復(fù)雜配件"！先前的機(jī)械泵柴油機(jī)較電點(diǎn)火的汽油機(jī)而言，是簡(jiǎn)單些，然時(shí)下的共軌柴油機(jī)與電噴汽油機(jī)相較是不相上下，供油系統(tǒng)全改電子控制，還有外圍在不斷加碼的尾氣處理系統(tǒng)，只有更復(fù)雜沒(méi)有更簡(jiǎn)單。電控柴油機(jī)采購(gòu)成本高，對(duì)油品質(zhì)量的敏感，維護(hù)維修費(fèi)用高，使用時(shí)常受限，柴油機(jī)實(shí)際上已沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言了(但我本人還是偏好柴油機(jī))！還有，不考慮212的綜合品控，變速箱與差速器的速比與使用壽命，一味加大輪胎改負(fù)值輪轂，這都是汽車(chē)常識(shí)沒(méi)問(wèn)題？

我們這皮卡很少，原來(lái)都不給上牌，現(xiàn)在進(jìn)口的日產(chǎn)，福特等開(kāi)始上牌，但大部分車(chē)都改裝封閉貨艙了。北京城區(qū)的。