車(chē)載測(cè)試是指所選擇的測(cè)試路線(xiàn)測(cè)試。車(chē)載測(cè)試有兩種類(lèi)型：1 .CW測(cè)試：在典型區(qū)域架設(shè)發(fā)射天線(xiàn)，發(fā)射單載被子信號(hào)，然后在預(yù)設(shè)路線(xiàn)上進(jìn)行車(chē)載測(cè)試，用車(chē)載接收機(jī)接收并記錄各地信號(hào)場(chǎng)強(qiáng)。2.就是現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)測(cè)試：即在已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的CDMA網(wǎng)絡(luò)中，通過(guò)車(chē)載測(cè)試手機(jī)采集、接收、記錄各個(gè)基站導(dǎo)頻信號(hào)的功率數(shù)據(jù)。擴(kuò)展數(shù)據(jù)：1。CW測(cè)試：頻率和環(huán)境容易選擇，而且是全向單載波測(cè)試，容易避免其他電波干擾和天線(xiàn)增益不同帶來(lái)的測(cè)試誤差。采集數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有很好的保證，特別適用于網(wǎng)絡(luò)建設(shè)初期傳播環(huán)境的本地化預(yù)測(cè)?；贑W測(cè)試的傳播模型修正結(jié)果可以為網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃提供更準(zhǔn)確的傳播預(yù)測(cè)。2.現(xiàn)網(wǎng)測(cè)試：由于路徑損耗數(shù)據(jù)是在實(shí)際網(wǎng)絡(luò)中獲得的，測(cè)試數(shù)據(jù)真實(shí)地反映了寬帶信號(hào)在本地?zé)o線(xiàn)環(huán)境中的傳播情況，基于現(xiàn)網(wǎng)測(cè)試數(shù)據(jù)的傳播模型修正結(jié)果特別適合為網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供場(chǎng)強(qiáng)預(yù)測(cè)。