1.節(jié)溫器損壞：冷卻液只在小范圍內(nèi)循環(huán)，不通過(guò)水箱散熱。2.冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)：可能是溫度控制開(kāi)關(guān)沒(méi)有打開(kāi)或水溫傳感器出現(xiàn)故障。3.水泵故障：葉輪打滑或卡死，導(dǎo)致皮帶斷裂。4.冷卻介質(zhì)不足：冷卻液不足或水箱泄漏。5.點(diǎn)火正時(shí)不正確，機(jī)油壓力高：水溫表指針讀數(shù)與實(shí)際溫度有差異。汽車(chē)水溫高的解決方法：1。用手觸摸供水管道和供水管道的溫度，判斷故障：如果兩個(gè)管道的溫差較大，可以認(rèn)為是溫控器沒(méi)有工作。如果一時(shí)買(mǎi)不到配件，可以先把節(jié)溫器拆下應(yīng)急，然后馬上更換。2.當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)水溫過(guò)高時(shí)，不要立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)：此時(shí)活塞、氣缸、曲軸等。都處于高溫膨脹狀態(tài)，可能導(dǎo)致熄火后軟金屬脫落，有的甚至造成粘缸。熄火后，水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻液不再循環(huán)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各部分都處于高溫狀態(tài)，如果不冷卻可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)此，正確的做法是將空調(diào)的暖風(fēng)開(kāi)到最大，利用空調(diào)的暖風(fēng)幫助散熱；同時(shí)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋幫助散熱，待冷卻液溫度降至正常值后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。3.行駛中發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高，絕對(duì)不能用冷水沖洗：這可能會(huì)導(dǎo)致氣缸開(kāi)裂；同時(shí)，不要急于打開(kāi)水箱的蓋子，以免滾燙的水噴涌而出，傷人。正確的做法是先關(guān)火20分鐘左右，再打開(kāi)水箱蓋，然后加入冷水應(yīng)急。