有軌電車速度高的原因如下：1。電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大：對(duì)于電機(jī)來(lái)說(shuō)，輸入電流越大，輸出轉(zhuǎn)矩越強(qiáng)。電機(jī)啟動(dòng)的瞬間，其轉(zhuǎn)速為零，此時(shí)施加在電機(jī)上的電壓和流過(guò)的電流為最大值。隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，電機(jī)中的反向感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也隨之增大，導(dǎo)致系統(tǒng)的電壓和電流降低，輸出轉(zhuǎn)矩減小。2.電機(jī)可以更容易模塊化：兩臺(tái)50kw電機(jī)相當(dāng)于一臺(tái)100kw電機(jī)，由于電機(jī)尺寸更小，布局可以更加靈活。所以很多車型都是靠加電機(jī)來(lái)提升動(dòng)力。另外，電機(jī)對(duì)速度的適應(yīng)性很強(qiáng)，即使電流突然減小，多臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛也不會(huì)出現(xiàn)車輪打滑或機(jī)械沖擊的現(xiàn)象。但是，如果汽車的前后軸分別由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，就需要高精度地匹配前后軸的轉(zhuǎn)速。