根據(jù)車輛的不同用途報(bào)廢年限也不同，目前來說是按照里程數(shù)，里程數(shù)達(dá)到60萬公里，強(qiáng)制報(bào)廢。如果是運(yùn)營車，8年報(bào)廢。不過曾有規(guī)定，自13年5月開始，非營運(yùn)性微、小型載客汽車將不再有強(qiáng)制報(bào)廢年限，但如果連續(xù)三次檢驗(yàn)不過關(guān)必須強(qiáng)制報(bào)廢。

根據(jù)車輛的不同用途報(bào)廢年限也不同，按照里程數(shù)，里程數(shù)達(dá)到60萬公里，強(qiáng)制報(bào)廢。如果是運(yùn)營車，8年報(bào)廢。不過曾有規(guī)定，自13年5月開始，非營運(yùn)性微、小型載客汽車將不再有強(qiáng)制報(bào)廢年限，但如果連續(xù)三次檢驗(yàn)不過關(guān)必須強(qiáng)制報(bào)廢。更多擴(kuò)展資料如下：1、車輛檢測數(shù)據(jù)：除車體老化外，車輛還會(huì)面臨因排放不達(dá)標(biāo)而遭淘汰的情況，各地都逐步加進(jìn)了對排量的限制，以排放標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)標(biāo)為依據(jù)，2017年要求淘汰排放不達(dá)標(biāo)的車輛。排放達(dá)標(biāo)不達(dá)標(biāo)主要以車輛檢測數(shù)據(jù)為依據(jù)，根據(jù)煙度值確認(rèn)車輛是否達(dá)標(biāo)。2、不達(dá)標(biāo)的車：經(jīng)維修仍無法滿足排放限值的情況，由交通注銷運(yùn)輸證。目前國內(nèi)常見能讓超標(biāo)排放車輛煙度值達(dá)標(biāo)的技術(shù)主要有安裝DPF和加裝水助動(dòng)機(jī)。