途勝的安全性怎么樣？全新途勝作為北京現(xiàn)代旗下重要SUV車型，擁有多項“黑科技”助攻。尤其是在安全配置方面更是擁有諸多主流主被動安全裝備。安全性表現(xiàn)優(yōu)異。

途勝的安全性還是不錯的。前后盤式制動器，帶 ABS、EBD、BAS、FULL-TCS，還有前排雙氣囊、側(cè)氣囊、兩側(cè)A、B、C柱安全氣簾，共6個氣囊氣簾。可謂是全副武裝，但是對于一輛不以追求高速行駛為目的的SUV來說，6個安全氣囊似乎有點浪費。

新途勝什么都挺好，只是同比油耗不低，如果你能接受這個，其它不是問題。當然，現(xiàn)代車的保值不如德系車和日系車。

途勝與2004年5月由韓國現(xiàn)代汽車公司首次推出以后，企業(yè)卓越的品質(zhì)在全球獲得了一致好評，2004年途勝獲得了日本國際設(shè)計協(xié)會辦法的最家設(shè)計獎，2005年獲得加拿大汽車專業(yè)記者協(xié)會頒發(fā)的最佳緊湊獎，途勝獲得國際專業(yè)機構(gòu)頒發(fā)的綜合價格指數(shù)第一名。在中國，途勝也在各個市場得到中國汽車專家的認可，途勝順利通過了在海拔2500米的珠峰大本營之旅，體現(xiàn)了我們對中國道路的適應(yīng)性。首先介紹它的動力系統(tǒng)，途勝配備了2.7和2.0兩種發(fā)動機，采用V6發(fā)動機，其次安全性，途勝率先采用了六個安全氣囊，最大程度保護乘客的安全，除了被動的安全設(shè)施外，途勝的主動安全裝置也應(yīng)用了目前最新的技術(shù)，帶有EBD和ABS系統(tǒng)，使途勝在任何路況下，不會畏懼任何艱難險阻。途勝四輪驅(qū)動系統(tǒng)，它在保證最佳行駛情況下產(chǎn)生最低的油耗。途勝還采用了最高最舒適的配制，6CD播放器，及方向盤音響，在滿足越野的同時，途勝的每一個細節(jié)都體現(xiàn)了其無與倫比的優(yōu)越性，途勝最大限度地減少乘客在長途行駛中的疲勞，正如各位親眼所見，我們相信會給駕駛帶來極大的滿足。

這個車不錯啊，很多年了，怎么說呢，韓系車跟日系車差不多少，車身輕，油耗低，配置豐富，安全系數(shù)跟日系車差不多，肯定不能跟歐美的車比啊

君威安全系數(shù)高，發(fā)動機質(zhì)量過關(guān)，保養(yǎng)好的話能來20年。本人是2014款君威，來到現(xiàn)在感覺良好，動力充足。希望能幫到你

北京現(xiàn)代途勝的價格還是可以的！但在同類型三款車歐藍德和CRV相比質(zhì)量和操控性、安全性是差一點！20萬左右！CRV價格高了點，而且最近他的后懸掛好像出了點問題，會磨輪胎。

沒開過外界的評價一般

購買提示我們試駕的這款為途勝 2.0L手動四驅(qū)豪華版，雖然官方報價為19.58萬元，但記者在實際考察中發(fā)現(xiàn)，目前北京市場的價格最低已經(jīng)跌到18.6萬元，如果包辦保險的話還。