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我要提問

有沒有移植了思域動(dòng)力總成的大神?求教?

海南老李 2019-06-15 04:33:27

新入手手波gk5,就是為了改裝玩,一落地就搞了輪轂剎車避震哭死狗全家加強(qiáng)件,本地抓改裝比較嚴(yán)格,外觀方面,jdm玩不動(dòng)。?!,F(xiàn)在開始琢磨搞動(dòng)力了,k20的高貴線路就算了,沒有NA信仰。。。本來想用某山的渦輪套件,但朋友說,不如直接移植思域查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的1.5t總成。。。陷入糾結(jié)。。。按理來說,L15B2和L15B7,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體結(jié)構(gòu)可以說是沒啥區(qū)別的,唯獨(dú)就是渦輪管路的差別,第三方的渦輪套件,跟十代思域的原廠渦輪管線,差距有多大呢?畢竟思域隨便刷個(gè)電腦都可以輪上230 p??!

1個(gè)回答
  • qmndiagi 2019-06-15 04:41:59
    就算腳位好改,但是頭焦三查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)自己能做出來嗎?定制的都沒有,小作坊做不出來移植發(fā)動(dòng)機(jī)是一項(xiàng)很麻煩的事情,而且沒有完美移植,最大的難題是跑全車線路和ECU沒有哪個(gè)車是真正完美移植的,程序和線路上的小毛病太多太多翼豹查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)STI的EJ257移植EJ207,飛度移植K20A是比較成熟,但是飛度移植K20A北京有六萬左右的,廣州有個(gè)車友花了大70萬,同樣是K20A,你能說70多萬的就完美嗎?廠家研發(fā)一臺(tái)車的動(dòng)力總成花費(fèi)了多少成本呀建議還是上渦輪或者機(jī)械增壓,那種外掛電腦工程量相對(duì)小也沒那么多問題
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