鼓式制動器是利用制動傳動機構，使閘瓦壓在制動鼓內側的制動摩擦片上，從而產生制動力，根據需要使車輪減速或在最短的距離內停止，從而保證行車安全，保證汽車可靠駐車而不自動滑行。鼓式制動器的旋轉元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件是制動鼓，固定元件是閘瓦；其成本低廉，符合傳統(tǒng)設計。以下是關于鼓式制動器的更多信息：1。分類：根據兩蹄作用在制動鼓上的徑向力是否平衡，液壓輪缸開啟的鼓式制動器可分為簡單不平衡型、平衡型和自動助力型三種。2.組成：鼓式制動器的旋轉元件是制動鼓，固定元件是閘瓦。當制動蹄在致動裝置的作用下向外轉動時，外表面的摩擦片壓在制動鼓的內圓柱面上，對制動鼓產生制動摩擦力矩。