你這問(wèn)題好多人反映過(guò)了，貓頭鷹叫是碳罐電磁閥的聲音，一般是汽油加的比較滿時(shí)速在60左右就容易出這聲音。你自己很容驗(yàn)證一下，半廂油時(shí)你跑60再聽(tīng)聽(tīng)有沒(méi)有貓頭鷹叫，下結(jié)論別太武斷。

你們2檔換3檔有頓挫敢嗎.才提車(chē)400公里感覺(jué)2檔換3檔頓挫有點(diǎn)厲害.別的換擋還比較平順感覺(jué)沒(méi)那么強(qiáng)烈

一直不知道說(shuō)的渦輪異響，是什么意思，是停車(chē)之后，機(jī)艙里面響嗎？

建議去4S檢查一下吧，畢竟在保修期內(nèi)好處理

60公里處大眾給你預(yù)設(shè)速度提醒，大多數(shù)聲音是“咕、咕、咕、咕”簡(jiǎn)稱貓頭鷹叫。

18款1.6會(huì)燒機(jī)油，2檔升3檔頓挫并伴有咔啦異響和天窗異響。大神們?cè)趺唇鉀Q？18款1.6會(huì)燒機(jī)油，2檔升3檔頓挫并伴有咔啦異響和天窗異響。大神們?cè)趺唇鉀Q？18款1.6會(huì)燒機(jī)油，2檔升3檔頓挫并伴有咔啦異響和天窗異響。大神們?cè)趺唇鉀Q？

我的第一種在4s換的依舊響，最近換的第二種裝上后卡子不是太緊，還是響。說(shuō)明這個(gè)卡子的力度還是有點(diǎn)不夠，即使新的解決異響了，時(shí)間一久卡子松了照樣響，懶得再換了就這么用了。

廢氣渦輪上面的卡子，4s店3塊錢(qián)可以搞定，就看他幫不幫你搞，但是換過(guò)4s的配件過(guò)不了多久還是會(huì)響，只能靠民間力量來(lái)解決了，馬云家買(mǎi)了個(gè)替換的卡子

在拉人多的時(shí)候，一加速到時(shí)速60公里，就時(shí)有時(shí)無(wú)的貓頭鷹叫。

在現(xiàn)場(chǎng)試的時(shí)候又沒(méi)有，只是偶爾出現(xiàn)，現(xiàn)在已經(jīng)不想去糾結(jié)哪個(gè)問(wèn)題了，現(xiàn)在又出了新問(wèn)題，路不好車(chē)子左右晃時(shí)感覺(jué)B柱或門(mén)那邊有嗝嘰響，方向盤(pán)低速轉(zhuǎn)向有嗝嗝響

這個(gè)是3代888的吧。效果如何？我的是EA211卡子原理跟EA888是一樣的

并不是那樣通常是2檔之后深踩油門(mén)渦輪廢氣旁通閥的推止桿上一個(gè)墊片共振導(dǎo)致的類似像小石子在易拉罐里打轉(zhuǎn)的聲音沙沙的這么說(shuō)你能理解嘛可以理解，，那我車(chē)并沒(méi)有這種情況。

我發(fā)現(xiàn)我哪個(gè)響過(guò)一次之后，這一天都不會(huì)響了，可能是車(chē)熱了，車(chē)涼了還會(huì)響

我的開(kāi)42碼左右，5檔，轉(zhuǎn)速1100，又抖又轟。上了六檔聲音就消失了，車(chē)也平順了。

一直不知道說(shuō)的渦輪異響，是什么意思，是停車(chē)之后，機(jī)艙里面響嗎？并不是那樣通常是2檔之后深踩油門(mén)渦輪廢氣旁通閥的推止桿上一個(gè)墊片共振導(dǎo)致的類似像小石子在易拉罐里打轉(zhuǎn)的聲音沙沙的這么說(shuō)你能理解嘛

4S店說(shuō)的解決方法沒(méi)錯(cuò)，你這個(gè)問(wèn)題就是泄壓閥聲音，你可以去4S店加個(gè)墊片或者去某寶自己買(mǎi)個(gè)EA211渦輪卡子，自己安裝上也能解決。

樓主的情況我也發(fā)現(xiàn)了，我與樓主的車(chē)子是一樣的。這兩天天氣變化，溫度降低幅度大，高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)這種干吼噪音，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)措施的原因，使汽車(chē)加速變緩，噪音出來(lái)了。我感覺(jué)主要原因是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)造成的，材質(zhì)決定了壽命，也決定了他對(duì)環(huán)境要求的苛刻性，目前好像只有大眾出現(xiàn)此種現(xiàn)象，我朋友的菠蘿也是這種情況，相對(duì)菠蘿的動(dòng)力下降還很厲害呢。廣本車(chē)沒(méi)有此種情況。希望我寫(xiě)的內(nèi)容對(duì)樓主有幫助。

這個(gè)是3代888的吧。效果如何？異響沒(méi)了但是會(huì)不會(huì)卡桿還沒(méi)有感覺(jué)

應(yīng)該是副駕駛下面的油管共振，咨詢一下當(dāng)?shù)氐募紟?/div>