2014款標致308（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）機油燃燒原因如下：1。燃油質(zhì)量差：汽車機油燃燒的首要原因是燃油質(zhì)量差。如果燃料不能充分燃燒，就會形成大量的積碳。日積月累，積碳會越來越厚，一部分進入活塞，造成活塞環(huán)粘住，回油孔堵塞，使發(fā)動機產(chǎn)生縫隙，空氣通過縫隙進入燃燒室參與燃燒，造成燃燒。2.由于交通擁堵，燃油不能充分燃燒：由于國內(nèi)交通擁堵，燃油不能有效燃燒，會產(chǎn)生大量積碳，堵塞回油孔，刮油環(huán)刮不到缸壁上的機油，機油就會滯留在燃燒室中被燃燒，產(chǎn)生燒油現(xiàn)象。3.氣門油封老化：氣門油封老化時，機油可能會燃燒。氣門油封由耐熱耐油橡膠制成。油封需要在高溫下與汽油和機油接觸。再加上冷熱工作的溫度變化，油封中的增塑劑會被消耗掉，時間長了就開始收縮，導(dǎo)致機油進入燃燒室燃燒，產(chǎn)生機油燃燒的現(xiàn)象。4、機油質(zhì)量不達標：機油質(zhì)量不達標，也是燒機油的原因之一。如果機油質(zhì)量不達標，潤滑效果就會減弱。此外，積碳的堆積會使機油失去潤滑作用，容易造成氣缸壁的磨損。磨損會使發(fā)動機溫度升高，很快就會拉缸報廢。