獨(dú)立懸掛和多連桿式,我覺得多連桿式更好:1。雙橫臂獨(dú)立懸架與多連桿的區(qū)別在于,雙橫臂獨(dú)立懸架橫向剛度大;2.需要占用較大的空間,雙橫臂獨(dú)立懸架可以使輪胎的接地面積更大,更好的貼地,而多連桿式懸架可以相應(yīng)改變輪胎上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的前束角,曲線適應(yīng)性更好;3.雙橫臂獨(dú)立懸架一般應(yīng)用于前懸架和后懸架,多連桿通常只應(yīng)用于后懸架。在我看來,多聯(lián)更好。
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