電腦版氣囊可以重新調(diào)校，解決寶馬行人保護系統(tǒng)的問題。下面是行人保護系統(tǒng)的詳細介紹：1。原理：對于最基本的行人保護技術(shù)，主要涉及車身吸能材料的應用，如吸能保險杠、軟引擎蓋材料、無銳角的前照燈及附件等。其中，在發(fā)動機罩部分采用緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)計是國內(nèi)汽車廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的通行做法。2.升級：采用引擎蓋彈跳技術(shù)，汽車碰撞時發(fā)動機瞬間鼓起，使人體不與堅硬的車殼碰撞，而是與柔韌光滑的表面碰撞。檢測到碰撞后，車輛會自動啟動引擎蓋彈跳控制模塊，車內(nèi)配備的彈射裝置可以瞬間升起引擎蓋，相當于人摔倒時在下面墊了一個氣墊。