新車可以只管洗車,任何保護不用做,等手摸車漆不光滑發(fā)澀后,可以選擇打蠟或普通的鍍膜與封釉,為何說普通鍍膜與封釉,就是最簡單最便宜的膜與釉,因這些與臘一樣直接均攤在車漆上,不是采用拋光先破壞原車漆表面的工序.千萬別讓他們拋光.下次不光滑發(fā)澀再繼續(xù).這樣1-2年后,感覺車漆不如以前明亮以后,再考慮鍍晶.因鍍晶必須要將原車漆表面原有的堅固漆層拋光破壞掉,再做疏水去油處理后,才能有效的把晶鍍在車漆表面,這樣鍍晶才有保護拋光后錚明瓦礫的車漆效果.這個一般保持1年以上的效果,也看所用鍍晶材料的好壞。車衣在不破壞原車漆情況下,新車可以做,但價格最為昂貴。

新車剛提回來，就打蠟，這是很不科學的。因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內都不必急于打蠟。打蠟是一項保護汽車漆面的很好舉措，很多車主也喜歡經常給車打蠟，認為這樣會不怕酸雨和大雪，同時也能讓車漆光彩奪目，殊不知頻繁打蠟會給車帶來很大傷 害。因為有的車蠟中含有堿性物質，長時間使用會使車身變?yōu)酢Ｄ戏接晁写罅康乃嵝晕镔|，而且雨水較多，所以打蠟次數可相對多一些，而北方沒有必要頻繁打蠟。一般來說主要根據以下兩點來判斷。（1）一般用手觸摸車漆感覺不光滑時（或者用香煙塑料袋套在手指觸摸車漆），就可再次打蠟了;（2）由于車輛行駛的環(huán)境，停放場所不同，打蠟的時間間隔也應不同，一般有車庫停放，多在良好路面上行駛的車輛；兩個月打一次蠟就可以；露天停放的車輛，由于風吹雨淋，最好每個月打一次蠟。說到汽車貼膜，現在新車貼膜，仿佛成了每個車主必須要做的功課，不管他們是否真正了解，或者說是真正的需要，都要先把車子給貼了膜再說，他們總覺得貼了膜以后好像汽車才算完整，究竟有貼膜這個必要嗎？其實這就要因人而異了。首先我們先來說一說，玻璃貼膜的好處吧，第一就是說它可以保護我們的隱私，把車子貼上膜之后，外面的人是很難看清楚車內的人還有車內的情況的，但是從車內看車外的話，是不被影響的，這樣，就可以很好地保護車內車主還有乘客們的隱私。第二，就是說汽車貼膜之后，可以提升視覺效果，看起來更加美觀。車子貼膜的話，顏色也是有很多種的，可以選擇與車身顏色大體搭配起來，整體性特別強，視覺效果特別好的那種顏色的車膜，可以讓車子看起來更加的上檔次。第三，就是說質量好的前擋膜，可以讓照進車里的光線變得更加的柔和，特別是當晴空萬里太陽當空照的天氣里，質量好的前擋膜可以很好地緩解刺眼的陽光，這樣就會讓車主的視野更加的清晰明了，而且眼睛也不會累，很大程度上來削減了因為刺眼陽光而造成的行車的安全隱患。第四，就是說好的膜也可以阻擋太陽光線中的紫外線，紅外線，也可以保護車子里面的內飾不被損壞，而且還不容易把開車的人的胳膊給曬黑。那么大家是不是就認為買車以后必須要貼膜，才是最好的呢，其實小編看來也并不是這樣。對我個人來說，我的車買回來之后到現在也都沒有貼過膜，這是為什么呢？接下來就讓小編給大家解釋一下，自己不貼膜的理由吧。首先我也不需要保護什么隱私，畢竟我又不在車內做一些見不得人的事情。然后小編認為車子原本的玻璃自帶的顏色也是已經夠漂亮的了，不需要再用貼膜來畫蛇添足，我感覺整體效果本來是已經挺好的了。再者說貼膜隔熱的效果固然是不錯的，但是也是同樣抵擋不住炎熱的夏日的陽光的，太陽下面曬得久了的話，車里面的溫度并不會因為貼膜有什么不一樣，都是像蒸桑拿似的。然后還有就是產品的質量參差不齊，質量差的話沒有效果，并且還掉色，質量好的話的品牌價格又太貴，即使是花大價錢貼膜之后，你也不能保證自己買的，肯定就是正品，有可能你花了好幾倍的價格，還不如那些你花了幾百塊錢貼下來的實惠，對于車膜這種東西，我們很難區(qū)分，他們是否是正品，我覺得這也是大部分車主糾結自己到底要不要貼膜的主要問題。

新車不需要打蠟的，新車表面都有一層亮光膜，一般新車要開半年以上才需要打蠟的，新車貼膜一般是指玻璃貼膜，這是需要的，可以防曬防爆防紫外線，建議玻璃貼膜