VV6的科技配置應(yīng)該更高,推薦VV6.外觀依舊同質(zhì)化,家族式進(jìn)氣格柵配以犀利的大燈,下方兩邊是獨立的進(jìn)氣格柵,形式動感,上下燈帶里都有豎直的燈條,與中心LOGO相呼應(yīng),整體性非常強。車窗下沿線條一直貫穿到車尾,然后有一回向設(shè)計,比較獨特,但總體上和VV7,VV5差別不大。VV6的車身尺寸是4585*1860*1720,各方面數(shù)據(jù)似乎都要優(yōu)于VV5一些,但實際看起來差別不大,因為他們的軸距同為2680mm。它更多的是,可以看作VV5c車型?;蛟S有人說,VV6是四驅(qū)版本,可是車展上,VV5也展出了四驅(qū)版本:當(dāng)然,在內(nèi)飾上,VV6還是有那么一點點差別:就是檔把換成了大雞腿兒,這是小編最為欣賞的地方,因為VV7和VV5的檔把實在沒有特色。然而,這些小細(xì)節(jié)也無法改變VV5和VV6同質(zhì)化嚴(yán)重的事實。讓我們在回看哈弗,H2,H6定位明確,暫且不說。H7擁有著寬厚的車身,就像是一位
優(yōu)雅(
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優(yōu)惠政策)的紳士,在城市里漫步;H8要更大個,更硬朗,做城市SUV的霸主;H9則更偏向于H5,希望在越野方面,展現(xiàn)長城的硬實力??梢哉f,各有特色。WEY品牌目前發(fā)布的三種車型,隱約中走起了
哈弗H6(
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優(yōu)惠政策)瘋狂疊車型的老路子。這背后其實顯露的是聚焦SUV天花板上限問題。乘用車,可以分為轎車,SUV,MVP,甚至是微面。長城當(dāng)年舍棄轎車,專注于SUV,其實是一個讓企業(yè)或生或死的決定,也許是趕上了中國SUV熱,哈弗做到了SUV領(lǐng)導(dǎo)者的地位。但當(dāng)車市競爭異常激烈起來,單條腿走路似乎越來越困難。
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