以下是后獨(dú)立懸架的含義：1。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，麥弗遜懸架的主體結(jié)構(gòu)由螺旋彈簧和減震器組成。減震器可以避免螺旋彈簧受力時(shí)的前、后、左、右偏移，限制彈簧上下方向的振動(dòng)，通過(guò)減震器的行程長(zhǎng)度和松緊程度來(lái)設(shè)定懸架的硬度和性能；2.麥弗遜懸架雖然駕駛舒適性令人滿(mǎn)意，而且結(jié)構(gòu)小巧，能有效拓展車(chē)內(nèi)乘坐空間，但由于其采用直管結(jié)構(gòu)，對(duì)左右方向的沖擊缺乏抵抗力，防制動(dòng)點(diǎn)頭效果較差；3.麥弗遜懸架是為了應(yīng)對(duì)前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)(FF)車(chē)型的出現(xiàn)而誕生的。FF車(chē)型不僅要求發(fā)動(dòng)機(jī)水平放置，還需要增加變速箱、差速器、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向器。以前的前懸架空間不得不壓縮，大幅度刪減，于是工程師設(shè)計(jì)了節(jié)省空間，低成本的麥弗遜懸架來(lái)滿(mǎn)足汽車(chē)的需求。現(xiàn)在普通車(chē)的前后懸掛基本都是麥弗遜或者它的變體。