當(dāng)然有用。關(guān)于發(fā)動機(jī)積碳，我們首先要了解發(fā)動機(jī)積碳造成的危害：1。發(fā)動機(jī)內(nèi)部發(fā)生積碳后，發(fā)動機(jī)功率會下降。開車的時候感覺車沒有以前有活力了，有一種不加油門不走的感覺，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力和經(jīng)濟(jì)性下降。不僅駕駛困難、油耗大，而且對汽車排放影響很大；2.發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣處，尤其是排氣門處形成積碳后，很容易造成“二次氣門”。因為附著在氣門上的積碳會阻礙排氣門散熱，雖然排氣門經(jīng)過特殊工藝處理，但是積碳過高，溫度過高無法散熱時是無法避免的；3.活塞頭部產(chǎn)生積碳，發(fā)動機(jī)燃燒時容易形成多個著火點(diǎn)，導(dǎo)致缸內(nèi)燃燒不充分，發(fā)生爆燃。同時發(fā)動機(jī)功率下降，嚴(yán)重時可能造成拉缸；4.對于直噴發(fā)動機(jī)來說，缸內(nèi)積碳很容易造成噴嘴堵塞，這樣的情況不勝枚舉。油嘴堵塞，發(fā)動機(jī)抖動，加速無力。