雙離合是自動(dòng)變速箱的一種，有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它既屬于手動(dòng)變速器而又屬于自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。

汽車(chē)雙離合相當(dāng)于兩個(gè)手動(dòng)變速器在不間斷、交叉、連續(xù)、自動(dòng)工作，當(dāng)然更省油并有力于動(dòng)力傳輸：1、它的作用主要是保證汽車(chē)能平穩(wěn)起步，變速換擋時(shí)減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動(dòng)系過(guò)載。在一般汽車(chē)上，汽車(chē)換擋時(shí)通過(guò)離合器分離與接合實(shí)現(xiàn)，在分離與接合之間就有動(dòng)力傳遞暫時(shí)中斷的現(xiàn)象；2、雙離合變速器：進(jìn)擋順暢，無(wú)頓挫感，省油。雙離合變速器原理：一個(gè)變速器管1·3·5·7擋，一個(gè)變速器管2·4·6擋，它們是自動(dòng)交替工作，理論上有無(wú)限擋；3、由于使用2套離合器并且在換擋之前下一擋位已被預(yù)選齒合，因此DSG的換擋速度非常的快，只需不到0.2秒的時(shí)間，下一擋已經(jīng)進(jìn)去了，比最好技術(shù)的專業(yè)車(chē)手的手動(dòng)變速還快，因此使用同一輛車(chē)使用DSG比使用MT的加速成績(jī)來(lái)得要快。