牽引力控制系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)TCS，也叫ASR或TRC。它的作用是使汽車(chē)在各種行駛條件下獲得最佳牽引力：1。汽車(chē)在平坦路面剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪會(huì)打滑，甚至失去方向控制。同樣，汽車(chē)在起步或急加速時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪可能會(huì)打滑，在冰雪等光滑路面上，方向會(huì)失控，很危險(xiǎn)。牽引力控制系統(tǒng)就是為了解決這個(gè)問(wèn)題而設(shè)計(jì)的。2.牽引力控制系統(tǒng)依靠電子傳感器檢測(cè)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速何時(shí)低于驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速(這是一種打滑特性)，并發(fā)出信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間、減小氣門(mén)開(kāi)度、油門(mén)、檔位或制動(dòng)輪，使車(chē)輪不打滑；3.牽引力控制系統(tǒng)不僅提高了車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性，還提高了車(chē)輛的加速爬坡能力。最初的牽引力控制系統(tǒng)只安裝在豪華車(chē)上，但在2008年至2013年期間，它也安裝在許多普通汽車(chē)上。