差速鎖和差速器的區(qū)別：1?？梢栽试S左右車(chē)輪以不同的速度旋轉(zhuǎn)，但是當(dāng)一個(gè)車(chē)輪空轉(zhuǎn)時(shí)，好路面上的另一個(gè)車(chē)輪無(wú)法獲得扭矩，因此汽車(chē)失去了驅(qū)動(dòng)力。在這種情況下，差速器不起作用；2.當(dāng)兩個(gè)車(chē)輪連在一起時(shí)，動(dòng)力至少可以傳遞到另一個(gè)車(chē)輪上，使汽車(chē)獲得驅(qū)動(dòng)力，擺脫困境。這種情況也存在于中央差速器中。這樣，人們開(kāi)發(fā)了各種各樣的差速鎖機(jī)構(gòu)；3.安裝在四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的中央差速器上的鎖定機(jī)構(gòu)；4.作用是提高汽車(chē)在惡劣路面的通過(guò)能力，即當(dāng)汽車(chē)的一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋怠速時(shí)，能快速鎖止差速器，使兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋成為剛性連接。這樣就可以將大部分扭矩，甚至全部扭矩傳遞給不打滑的驅(qū)動(dòng)橋，充分利用其附著力產(chǎn)生足夠的牽引力，使汽車(chē)?yán)^續(xù)行駛。