下坡制動(dòng)時(shí)空氣不足的處理方法：1。建議多加一個(gè)儲(chǔ)氣罐，強(qiáng)烈建議及時(shí)排干氣管內(nèi)的水。剛開(kāi)始的時(shí)候，多加些油，讓氣壓恢復(fù)到想要的刻度。下山的時(shí)候發(fā)現(xiàn)空氣都快沒(méi)了?，F(xiàn)在，你可以踩剎車(chē)了。當(dāng)你松開(kāi)空擋的時(shí)候，一定要踩剎車(chē)，吹油，這樣氣壓馬上就能恢復(fù)?；謴?fù)后不要忘記推回塞子。2、適度下坡，不要完全希望車(chē)跑得更快，放棄所有剎車(chē)就好，這樣損失的氣比一點(diǎn)點(diǎn)松剎車(chē)強(qiáng)，所以不要讓他快走，注意氣壓計(jì)《強(qiáng)烈建議掛一擋牽引下坡》，不要深踩剎車(chē)。由于后四輪有兩個(gè)大容量的空氣分泵，你一踩深剎車(chē)車(chē)就動(dòng)不了，浪費(fèi)了不必要的汽油。所以需要多練習(xí)。3.你說(shuō)下長(zhǎng)坡踩剎車(chē)踩得太死，導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱，導(dǎo)致剎車(chē)片燒壞，失去制動(dòng)?？梢园惭b輪轂散熱器灑水器。