關(guān)于探界者的四驅(qū)工作模式問題？
莫亞
2019-06-15 13:09:25
在網(wǎng)上查了很多資料，關(guān)于探界者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的四驅(qū)工作模式也是眾說紛紜，去問官方客服，不同客服回答也不一樣，問的深一點，干脆就不回復(fù)了。就是想搞清楚，在手動開啟AWD模式下，是一直保持四輪驅(qū)動，還是說偵測到打滑才會介入，開始四輪驅(qū)動呢？那么，在沒有手動開啟AWD模式下，偵測到打滑，系統(tǒng)會自動介入，激活四驅(qū)嗎？
7個回答
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maizaituli 2019-06-15 15:35:27
不按AWD，車子純兩驅(qū)工作，打滑四驅(qū)也不介入。按下AWD，四驅(qū)系統(tǒng)在起步階段（車速低于40公里/小時）工作，超過40公里的時候變?yōu)榧儍沈?qū)，只有檢測到輪胎打滑時四驅(qū)才介入，中央多片離合器能夠在0.2秒壓緊，把動力輸出給后橋兩個車輪，最大給后橋輸出50%的動力。傳動軸始終轉(zhuǎn)動，否則無法在0.2秒實現(xiàn)四驅(qū)（傳動軸挺重的，所以一直轉(zhuǎn)，沒法0.2秒轉(zhuǎn)起來，0.2秒是檢測到打滑，中央離合器壓緊的時間）下周我就能提車了，之前做了很多功課，也詢問了4S技師。 -
123吼吼 2019-06-15 15:12:18
傳動軸轉(zhuǎn)動不一定就驅(qū)動后輪，只能說明做好驅(qū)動后輪的準(zhǔn)備了，離合片結(jié)合了才會驅(qū)動后輪，至于離合片是否結(jié)合，取決于前輪是否打滑。我也不太明白，我猜的，我覺得，按下按鍵后，它就是一個適時四驅(qū)系統(tǒng)，不是全時四驅(qū)。 -
gewuji 2019-06-15 14:57:51
AWD=AUTO4WD意思就是適時四驅(qū)，通俗解釋就是合適的時候4驅(qū)，在前輪打滑的情況下后輪離合片合上后輪開始驅(qū)動。四輪一直驅(qū)動的叫全時四驅(qū)，意思就是什么時候都是4輪驅(qū)動 -
大眼睛jun 2019-06-15 14:29:13
傳動軸轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)不能說明它四驅(qū)工作狀態(tài)，后橋的多片離合沒壓緊就算傳動軸轉(zhuǎn)也是兩驅(qū)。適時四驅(qū)全部有電腦預(yù)設(shè)好的，如果能手動打開兩驅(qū)和高速4驅(qū)，那應(yīng)該有按鍵標(biāo)識。 -
最大最好 2019-06-15 14:25:14
這么多回答，也只是越來越糊涂，40公里的時速，到底怎么得出的。如果40公里以前就只能兩驅(qū)，高速路下雨時，四驅(qū)不能用很雞肋啊，去野外的機會很少的啊。 -
myauto168 2019-06-15 13:57:34
我來給你解答下，開AWD，就是全時四驅(qū)，這個確定。不開AWD，2驅(qū)，當(dāng)檢測到打滑時，行車電腦會提示檢測到打滑，問你是否介入四驅(qū)，這個是我加速過減速帶時出現(xiàn)的，你可以自己去試試，斜對著減速帶，深踩油門過，我沒拍照 -
drftgyhjuhbvcd 2019-06-15 13:36:23
這就是開四驅(qū)模式多費的那10%的油的原因？這些油都用來驅(qū)動傳動軸，而驅(qū)動軸卻沒有去驅(qū)動后輪，而是在時刻待命準(zhǔn)備結(jié)合后橋的離合器片？可以這樣理解嗎？我記得福特翼虎還是什么車。它的awd模式有個車載顯示的。上面顯示的是動力在不同情況下是不同分配的。最大是前后50比50
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